有了想法便付诸实施，这是中国腾飞历来讲究的创新原则，于是反舰弹道导弹项目组便将毫米波合成孔径雷达技术作为再入攻击弹头的一项重要的精确制导方案开始进行深入研究。
当然，刚开始不能直接在反舰弹道导弹的再入弹头上进行论证，一来成本太高，其次便是这类弹载毫米波合成孔径雷达在国内属于首创，有着诸多不成熟的地方，如果贸然上弹很有可能遭遇失败。
因此中国腾飞并没有急于将这项技术投入到反舰道导弹当中，而是利用自己的TY—2无人机平台改装了的一架合成孔径雷达侦察机，以便验证毫米波合成孔径雷达的传输效率和稳定性，从而确定相关的制导体制。
以此为基础，中国腾飞得出了一套利用毫米波合成孔径雷达独有的精确成像功能，辅以图像匹配技术，实现精确打击的方案。
随即将这套方案应用到DZB—1500巡航导弹上，取代原本的红外成像的图像匹配技术，再加上加装新一代激光陀螺仪模组的惯性导航，令DZB—1500巡航导弹由原本的25米的精度，提升到2.5米。
如果辅以无人机的数据链的修整和中继制导的话，改进后的DZB—1500巡航导弹的精度更是会提升到惊人的0.8米。
妥妥的一款点穴高手，绝对的指哪打哪儿。
问题是改进后的DZB—1500巡航导弹可不单单是提升了打击精度，更重要的是具备了全天候作战能力，要知道之前的DZB—1500巡航导弹因为采用红外成像的图像匹配技术，天气晴好的情况下到还说。
一旦遇到风霜雨雪等糟糕天气就失去了准头，别说25米的精度，可能250米的精度都保证不了，这也是为什么DZB—1500巡航导弹研制定型并得到总部专家验收通过后，部队只采购了区区120枚，就没有后续了原因所在。
实在是战场适应性太差，让部队很难倾心接受。
好在DZB—1500巡航导弹的底子是靶5无人靶机，而且为了保证性价比在制导体制上并没有使用的什么高成本的新技术，从而保证了DZB—1500巡航导弹价格能够维持在部队能够接受的水平，这才得意采购，不然以部队的挑剔性子，估计象征性的买个一、二十个回去就算给面子了。
不过就算部队采购了120枚DZB—1500巡航导弹，绝大多数也不是配备空军的一线战斗部队用于作战，而是大部分交给了二线部队，利用这些部队挂在DZB—1500
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