有属于自己的核心技术，纯粹就是一家法国“海豚”直升机的外包组装厂而已，你让他怎么做？
当然，如果腾飞集团能够支持一、二到是能勉励为之，可问题是腾飞集团凭什么要帮自己的竞争对手？
要知道当年直—12的时候滨江厂在背后没少使绊子，以至于到现在直—12的销量还不急直—9的三分之一；至于直—15更是被滨江厂带着一众友商给活活喷死了。
这个时候想要腾飞集团帮忙，就算滨江厂好开这个口，腾飞集团还真不见得搭理。
事实也的确如此，滨江厂到是没脸直接找腾飞集团，却通过航空工业内部的关系你拐外抹角的摸过来询问过能不能从腾飞集团这边弄些直升机用的高端航空材料、涡轮轴发动机以及一些加工高端零部件的航空专用设备。
当时庄建业的回复很客气：“这些东西我们到是有，不过最近国内外订单有些多，一时半会儿可能排不上单，要不这样，三年后我帮你把这事儿办了，价钱也不多要，给你打个八五折，12亿人民币，安装、培训、调试一条龙，保证包教包会！”
得到回复的滨江厂领导直接就在自己的办公室里拍了桌子，大骂庄建业不是东西。
三年，再等三年黄花菜都TM凉了！
这也就罢了，等上三年还得给腾飞集团12亿人民币，这还敢说打了八五折，都快明抢了好不好！
然而滨江厂的领导骂归骂，却不敢亲自去腾飞集团找庄建业，没办法，实在是双方矛盾太深，若不是上级单位从中转圜，两者估计早就人脑袋打出狗脑袋了，所以这个项目只能是先拖着。
问题是滨江厂拖得起，总部拖不起呀，你们滨江厂要资金给资金，要政策给政策，结果连个毛都没有，啥的？耍傻小子呢？
所以总部这边也怒了，要求滨江厂一年内要拿出切实可行的设计方案出来，三年内理论原型机要正式下线。
没有核心技术的滨江厂，就算捏出翔来，也没办法在这么短的时间里做出理论原型机，要知道在国内可不是所有的航空航天制造企业都叫腾飞，拥有变~~~态级的效率。
于是滨江厂的领导只能是紧急进京，准备找找老领导，妥妥老关系，顺带去上级部门和总部甩几滴眼泪瓣儿，倒一倒这些年他们这家共和国长子的不容易。
准备用这套组合拳，再拖一拖时间。
毕竟这款实验验证研究项目看似不大，但国家的经费却给的十足十，这对吃饭都成问题的滨江厂
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