时间，因为多尼尔—228型小型运输机上的各类辅助系统根本就支持不了这么高的长时间航行条件。
毕竟当初设计这款飞机时参考的是欧洲大平原的环境，理想的任务高度也不过三千米左右的中低空，如此条件下机舱的加压、空调不需要特别复杂就能让人很舒适。
尽管如此，号称使用了复合材料的多尼尔—228型小型运输机各项指标也并不突出，双发的情况下，有效载荷虽然达到了2.3吨，但最大的飞行距离只有区区的一千一百公里。
就这指标，若是加上复杂的增压、空气循环、快速除冰以及一系列航电设备，多尼尔—228型小型运输机的性能瞬间就会打个对折。
不止是德国的多尼尔—228型小型运输机，英法两国的同类机型也都差不多，可既便如此他们也觉得自家的也比中国强出十万八千里，因为迄今为止，中国连这样的机型都没有，那还说什么，自然是要鄙视你，碾压你，然后按在地上摩擦你，最后抽出镰刀痛痛快快把这颗叫中国的韭菜完完整整的割下来。
然而就在英法德三国的利益方磨刀霍霍，持续向中国施压，准备用并不适合高原长距离飞行的小型运输机割一波韭菜时，从喜马拉雅山北面就直不楞登的蹦出个能够自由穿行高海拔地区的飞机。
马塞洛等人怎么可能不震惊。
然而与马塞洛震惊与不可思议相反，当地的民众、官员乃至驻军官兵见到中国空军的运6飞机后，却发出一阵阵的欢呼，一些激动的官员甚至带头高喊“新德里万岁！”
显然他们是把中国空军的飞机当成是自己国家的。
这也难怪，这段时间新德里一直在大肆宣扬他们将派遣世界最先进的，纯新德里国产的多尼尔—228型小型运输机前来救灾。
可鲁格尔镇的灾民们是左等右等连个飞机膀子都没看见一个，如今一架飞机突然朝着他们飞过来，灾民们立即想都不想就把飞机当成自家的，激动的是大喊大叫。
至于飞机上明显的汉字与中国空军军徽，当敌人连本国的文字都不认识几个，还能指望他们认识别国的文字？
别说是他们，就是那些官员、驻军也好不哪儿去。
反正新德里告诉他们就在飞机会来，现在来了，那就是自家的。
于是他们欢呼雀跃，载歌载舞，疯狂兴奋激动的欢呼声中，那架在空中徘徊的运6终于降低高度，随即漂亮的着地，稳稳的落在刚刚平整出来的一块六七百米长的空地上。
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