匠，招呼一声第二天就能造出一个好用的炉子，也就五、六块钱，怎么算也比天然气和煤气划算。
没有普遍的使用基础，石化部门开采出来的天然气又不能再塞进地壳里，只能靠着政府部门提供给辖区内的工矿企业，价格自然是比油料要便宜得多，可既便如此供大于求的现状依旧没啥缓解。
如此情形下，只要零度厂愿意，天然气的供应可谓是要多少有多少，不缺燃料，腾飞厂的D—30燃气轮机也算的可靠性还算可以的情况下，零度厂完全可以将冷\热电联设备作为主电力来源。
毕竟零度厂在电力需求方面不如青城塑料厂那么大，D—30燃气轮机产生的电源完全可以满足零度厂一个车间的需求，至于外接的电厂线路完全可以重做备用电源使用。
如此零度厂对电力上完全可以做到自给自足，不但降低了有可能的存在的停电风险，还能降低生产成本。
更何况这套设备还只带同步的供暖和制冷功能，热水也是源源不断，简直就是零度厂梦寐以求的东西，怎能不把它在厂子里完全普及？
如果这个时候刘纯在零度厂，他的答复保证会跟在青城塑料厂时一样，告诉魏广平：“放心，腾飞厂现在正加班加点的生产，只不过产能有限，要再等一段时间才行。”
问题是来零度厂的是鞠师傅，不是刘纯。
这老头加工技术没得说，脾气直来直去还讲义气，但说实话，灵活性上确实比不上刘纯，更确切的说就是太实在。
因此当他听了魏广平的请求之后，鞠师傅就为难了。
这倒不是鞠师傅不想给零度厂再弄一套，毕竟零度厂如今与他们喷气动力办公室有着很密切的上下游配套关系，帮着零度厂也就是帮着他们自己。
所以鞠师傅比魏广平还着急，听说零度厂也遭到园里厂封杀，要了套指标带着人就赶了过来。
不过这也是鞠师傅最大的能力了，别说是他，就是刘纯，钱强，严天成，甚至庄建业，最多也就能拿到一套指标，多了根本没有。
没办法，实在是现如今腾飞厂的D—30燃气轮机刚刚完成一万小时试车测试，进入小批量的试生产，一个月使出吃奶的劲儿，也不过能生产五台而已。
这还是得益于腾飞厂消化了运十项目中航空发动机生产设备和原材料的结果，才让腾飞厂成功突破基础工艺和高性能合金材料的限制，做出堪用的小型燃气涡轮动力装置。
但也正因为如此，腾飞厂的这项历经数年
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