放眼国内，他应该是在这一领域走在最前面的人，哪里想到，雷火科技工业集团可能走在了更前面。
只是......
他心中想道，雷火科技工业集团在宽弦风扇叶片的研发领域到了什么程度，相比自己如何，领先多少呢，还是论文之中的东西只理论，还没有付诸实际呢......
他心中一下子想了很多。
..........
今天，林峰没有再亲手绘制设计图纸，到目前为止，不管是这架大型运输机，还是这台大涵道比涡扇发动机，他都亲手绘制起码数十份的设计图纸。
坐在自己的办公室，一边喝着咖啡，一边想着要不要建立专门的复合材料分公司。
航空复合材料，随着航空技术的发展，不管是航空发动机，还是在飞机制造之中，它们的运用越来广泛，占据的比重也越来越高。
雷火科技工业集团此前的多款产品也大量应用到了航空复合材料，如直升机的复合材料旋翼，以及其他很大一部分零部件都是非金属复合材料。
这架隐形战略轰炸机也是一样，复合材料的应用也占据了很大的比重，如今的这架大型军用运输机更是用到了好几种新型的航空复合材料。
随着雷火科技工业集团的发展，随着再继续研发新的产品，航空复合材料的种类估计还会更多，为了专业化管理，专业化的生产制造，林峰觉得有必要建立专门的航空复合材料分公司。
航空复合材料在航空工业领域的应用并不陌生。
自20世纪70年代后，航空工业中复合材料的使用量正在不断地增加。
制造飞机结构的传统材料包括铝、钢和钛。复合材料的主要好处是减轻的重量和较简单的装配。性能优势和减轻飞机结构重量是军用飞机复合材料发展的主要推动力。
虽然商用飞机正日渐关注燃油经济性，但是复合材料发展的主要推动力是不断减少生产和维护成本，复合材料应用比例越来越高。
不管是系统设计研发的这架隐形战略轰炸机，还是这架大型军用运输机，都大量应用了航空复合材料，且都是世界上超一流的复合材料，好几种都是目前世界上没有的。
这么好的高性能复合材料，一定要专业化的生产，专业化的管理......
林峰脑海之中的思路也越来越清晰，心中已经决定，建立专业化的高性能复合材料分公司，在这家公司建立之前，各复合材料的生产还是暂不做改
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