它的造价只要三万。”
“但是这三个型号的东西,和它们的原生系列是同一个系列的产品。”
“这辆车,我让你卖六十万到八十万,你卖得出去吗?”
“各位cpo。”
众人面面相觑。
其中一人站起身:“百分之一百的畅销。”
“我们只需要在推广中,讲清楚它们同系列的产品价格有多高,然后再告诉消费者我们的车上使用了这些东西的同系列产品,最后定价八十万。”
“只要是心理预期是要购买八十万级别车子的消费者,百分之一百会买账。”
消费者懂个屁的车。
谁跟你天天讨论谁的引擎牛逼,谁的引擎盖重,谁的车轴质量好?
车主讨论的是什么?我曹你这个音响高级。
我曹,你这个内饰真皮的?
我曹,你这个天窗好拉风。
林轩的手在屏幕上敲打:“这就叫做,**乐。”
一辆车需要音响吗?
需要个屁。
但是,制造商可以告诉消费者。
如果没有一套好的音响,你的长途驾驶中将会饱受折磨。
而有了一套好的音响,你的驾驶乐趣体验感暴涨一百倍。
一辆车需要全景天窗吗?
需要个屁。
但是,制造商可以告诉消费者。
如果没有全景天窗,你出去开车,就是开了个易拉罐出去。
有了全景天窗,它才是车。
当炎热的酷夏,清风吹进车厢,这种感觉爽到爆。
汽车上的东西,真的是汽车行驶必要的东西吗?
所谓的科技感,没有科技感车子发动不起来吗?拖拉机摇把没法儿启动发动机?
所谓的奢侈感,没有一张真皮,汽车座位会让驾驶员屁股生疮还是怎么的?
所谓的车宽,车长,所谓的辅助启动,所谓的辅助停车,所谓的一切一切,都是汽车需要的东西吗?
不是汽车需要的东西。
是汽车卖高价需要的东西。
林轩的ppt上,展现了米国高能汽车集团的典型型号高能t系列,t34型号的汽车。
造价34万,米国售价41万,在龙国增加关税等东西后,售价56万。
林轩在这辆车的配置上,全体降档。
把造价控制在二十万,然后在上面增加
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