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0166、赛道永恒的记录!!

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易腐蚀的材料后,就不用涂装了?】

挑战的第九天,涂装开始了。

林轩把涂装完全讲给了四个改装师后,他们开始了涂装。

将车子其他部位包裹起来,然后进行喷绘。

等待车漆干燥的时间,林轩开始装配内部装饰和部件。

车漆干燥一部分后,又进行防漏贴合,然后进行其他颜色的混装涂装。

恩佐骚红的红黑配色,可以说是太过于惹眼了。

致力于红色涂装的法拉利,把跑车的红色外观做到了极致。

世界上没有什么车子能在这个领域和他们较真。

法拉利说自己红色车漆的使用有八成功力,那别的车企顶多有四层功力。

到了蓝星也一样。

蓝星还没有一家专门做红色外观的跑车车企,所以也没有诞生过一个个经典款的红色外观。

恩佐的外观实在是太亮眼了,这辆车如果开上街,绝对是整条街最靓的仔。

如果限量的话,搞不好一座城市都会传言什么地方有一辆这种车。

太骚了,骚断腿!

最骚的是涂装之后的那对蝴蝶门。

这对于这个世界的人来说,简直是难以想象的骚气。

黄毛一直在看,当看到各种多余的喷漆防护取掉后,整辆车亮相的时候,直接傻眼了。

“这也……太亮眼了吧!”

“这车要是能开上街,也太骚了!”

林轩从车里安装好音响框后爬了出来:“那你就别想了。”

如果林轩本身有执照,愿意去申请公告牌,那说不定这辆车可以以手工车的名义拿到公告牌然后上路。

问题是林轩本身就没有执照。

所以这辆车永远只能在场地跑。

“不过这是这个世界第一辆恩佐。”

“如果以后推出恩佐量产车型,你可以买一辆量产恩佐。”

“量产恩佐的速度应该不如它。”

恩佐本身定位虽然是超跑,但也是设计的城市超跑,而不是场地超跑。

林轩是把内部传动系统等东西全部改成了场地赛专用的系统。

这车就已经不适合在城市开了。

要不然搞不好一个轮子陷进去后,整个车子就没法儿开了,一点点比较复杂的路,就会导致车子搁浅。

为了传动系统提供超快速度,所以这辆车的扭矩输出转速各方面都是


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