方海盗或日本倭寇。
他们原来是从事海外贸易的商人，只因强力冲破海禁的樊笼，触犯了海禁律法。
当然隆庆开海，大家都变成海商了，但只要在海上，还是海盗。
明代海商与沿海居民的关系是非常密切的。
他们进行海上贸易的货物和其使用的生活必需品大部分是靠沿海居民接济的。
反过来，海商集团又会在武装劫掠过程中尽力保护这些沿海居民的安全和利益。
也正是由于具有这种较好的群众基础，才能使大明海商在反海禁斗争中呈现出较强的生命力。
郑芝龙就是认大海商李旦为义父，然后继承了他的资本。
李旦是福建泉州人，是着名的海盗商人。
他带领麾下在大陆、台湾，日本，东南亚等辐辏航线，同时进行商业贸易与船只抢劫，资助过德川家康统一日本，被打他的打不过的西洋人誉为中国船长。
基础如此之好，到了如今被郑芝龙发扬光大，成为南洋等地区的海上一霸。
大明官方在海上的权力几乎没有，但这份权力真空，已经被民间组织给填满了，且蛋糕做的更大。
唯有外来的荷兰东印度公司能与他抗衡。
此时的荷兰人在台湾已经站稳脚跟，且因为日本闭关锁国，成为与郑芝龙唯二的贸易对象。
贺今朝看着赵小五把名册交上来，让自己过目，又指了指一旁的书册。
赵小五拿过桌子上的一卷书，上面写着《筹海图编》。
是嘉靖胡宗宪总督浙江军务时，为防御倭寇，聘请郑若曾等人收集海防有关资料编辑而成的一部沿海军事图籍。
贺今朝一遍看着花名册，一遍开口道：
“第一卷的“沿海山沙图”，是迄今所能见到的最早、内容详备而又完整的海防军事地形图，拿起研究研究广东的地形，其余沿海五省的倒是不着急，以后有你忙的。
第二卷有关日本的，目前咱们也用不上，他们闭关锁国，还得靠买郑芝龙的旗帜才能进去。
咱们也不着急自己闯海路，你先在广东那里买几艘战船训练水兵，给其余人当咱们的供应商即可。
第七卷也是广东的沿海防务，好好记住各个要点，免得被人想要搞掉你们黑吃黑。
那帮子人都是海盗，靠着刀把子以及火炮说话，可没什么良心。
这卷最为重要，军屯的同时也要经商，你好好思索。
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