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第542章 海外承建(前文铺垫总结章)

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仅仅第一个,就能看出难度之大。

接下来就是议价、谈判。

这是个十分缓慢的过程,毕竟跨海工程都是亿级项目,抠搜一点,就能剩下数千万。

并且,这里面说不定还存在一些黑手段,一般小企业很难抗住。

所以,按照葛小天原本想法,天成前期跟在华夏级建设队伍屁股后面玩分包,等时机成熟后,再独自扛大梁。

要不然为啥总是派人去非洲?

然而,明明记忆中,这个时间段没有仁川大桥,现在却被忍者从倭岛工程企业翻了出来。

难不成另一个时空出现某些意外,导致最后还是交给华夏工程集团承揽?

飞往南棒子仁川港口的直升机中,葛小天靠在座椅中仔细思索……

……………………

此次郑和下西洋途径许多国家,即便不停靠南棒子港口,宣传部依旧为葛小天和天成众多高管办理对应护照,预防万一么!

船队停在公海,联系大使之后,直升机降落在尚未建成,处于收尾阶段的仁川机场。

从南棒子国都首尔赶来的大使,已经已经等候多时。

这是位与目前少白头平级的半岛全权大使,五十岁左右,姓吴。

天成在华夏自然有些根基,而在海外也算崭露头角,尤其是尼奥布拉斯城的建造,和鄂霍次克海冰封港口的维护,这是世界仅有,也是十分轰动,和具有研究价值的项目。

身为天成产业链老板,葛小天与对方见面,也不算太突兀。

客套一番,钻进大使专用车。

葛小天抬头一瞧,凑巧看到前方前迎风招展的红旗。

这感觉!

可惜,自己没法拥有……

“吴叔,外界似乎没有这边公开举办跨海大桥招标会的消息。”

“来之前我已经了解过,这是个待定项目,倭岛建工企业估计是得到小道消息,想赶在招标会之前,与这边负责机构达成协议。”

“这可是还打算!”

“不过,你也别太着急,这么大项目,怎么也要两三年才能立项。并且,倭岛跨海工程技术,不一定比得上咱。”

“也是……”

葛小天敲敲右侧车窗上段略显破旧的遮阳板,“这车多少年了?”

“差不多七个年头,当初还是郑老吩咐采购。”

“卖不卖?”

“你买?”


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