础上的，你为缩小排查范围作出了一定贡献，我不责怪你，希望你吸取教训，大是大非面前，没有任何价钱可讲。去吧，专家马上就要来了。
列车长立即对餐车清场，一边安排工人将餐桌集中到厨房，一边按照潘处长指定的位置拆卸车窗，一边将列车上的被盖铺在拆卸的车窗下。
车窗刚刚拆下，一股劲风“刷”地扑进餐车，地上的被盖立即被吹到一个角落，工作人员根本站立不稳，睁不开眼。
列车长立即让工作人员每人抱着几床被盖，紧紧靠在拆卸的车窗下蹲着，勉强立住脚跟。
我们刚刚蹲下，列车长说：马上就到小关车站，大家做好准备。
我轻轻抬头一看，前面略微右转的铁路上出现了两盏绿灯，一列四节车厢的列车在慢慢前行。转眼之间，我们的列车就与那辆列车并行了，对面那节列车前面第二节车厢车窗透出强烈的灯光。大约五、六秒钟，我们的餐车就与那趟列车亮着灯光的车厢平齐，分毫不差，如果不是“呼呼”的风声，绝对认为两列列车都是静止的。
对面列车慢慢伸出四块木板，我们接住伸过来的木板，紧紧靠在我们的车窗上。木板刚一放好，四个戴着头盔、拴着保险绳的人慢慢趴在木板上，双手紧紧地抠住木板两边，艰难地向前蠕动。
两趟列车相距大约三米，九十多码的速度产生的风速很快将四位专家吹得偏向木板一边，几乎要掉落下去。
大约四十秒钟后，我们这边的人抓住了前三位专家的肩膀，猛地将他们拉进车厢，一起倒在被盖上。但是，排在最后一个车窗的专家因为年纪偏大，一边努力向前爬，一边用力向后蹬木板，我这边刚刚抓住它的左手臂，靠我们这头的木板突然掉下去，在两列列车中来回撞击，一阵“噼里啪啦”的木板撞击列车声，以及一阵“咔嚓咔嚓”木板被撕裂的声骤然响起，如果是排在前面车窗的木板突然掉落，必定将后面的木板及专家撞成几节。
木板刚一掉下，这位专家失去支撑，也跟着掉下，好在我抓着他的左臂，我立即一边伸出右手抓住他的右手腕，一边大喊帮忙。地上的两位乘务员立即抛开其他专家，赶过来帮忙，但狭窄的车窗仅仅容得下两人，冲过来那乘务员抓住专家的衣领使劲往车窗里拉，虽然将专家的衣服拉掉，但好歹将人也拉进车厢了。
就在我们抢救最后一位专家的同时，氧气瓶和和焊割机几乎同时从第二个、第三个车窗拉进去。专家两支脚掌刚刚靠在车窗上，突然，“咔嚓”一声巨响，三块木板同
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