”
果然,马上就有熟悉航海知识的专业人士出来解释,这不是普通的避让,而是常州号在停泊防台状态下,完成的紧急避让,基本属于不可能完成的任务!
至于左右满舵切换,正是为了避让并解开锚链的最正确操作!
舰长的反应速度,惊为天人!
其中解释得最认真的,就是被耀国护航编队解救出的世界航运组织观察员。
他在留言中说:“这是我见过的最专业最有素养的一支海军护航编队,无论是从舰船、设备,还是指挥和官兵的军事素质,全都令人肃然起敬。
请看清楚情况,再来留言。”
当然这都是后话……
又是几分钟过去,舰载直升机不负使命,将最后几位被困耀国海员,救回了常州号。
在台风中无损的直—9,傲然回归机库。
机长下机时,忍不住仰天怒吼……终于,不负担当,完成使命!
然而,安定下来还没两小时,常州号却再次出现险情——
……
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