有12处弯道，难度相对F1赛道小了很多。
在此前，非比赛时候的最快圈速，是阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版高性能豪华运动轿车以1分15秒841斩获，一台售价并不高的车打败了无数强者，当时惊艳一时。
今天汉密尔顿将要测试的这两台车，不论从哪个维度对比都比阿尔法·罗密欧那台四叶草要高级太多太多，打破成绩已成定局，关键是看能快多少。
亮金色的Huayra在阳光下尤其的刺眼，汉密尔顿在赛道上中规中矩的跑了两圈，算热胎和熟悉赛道，然后将车缓缓的停在了起始点上。
随着发令灯最后一盏亮起，Huayra四轮紧紧抓地唰一下就冲了出去，没有一丝拖泥带水，如昆虫一般的反应速度让看台上匡子余等人惊叹不已。
“变态的反应速度啊，简直像是同步进行的一样，这还是人的反应速……”
匡子余的话还没说完，Huayra已经冲击到了第一个弯道，汉密尔顿的驾驶风格以激进著称，但在第一圈正式跑赛道的时候，并不多么的激进，极限要一点点的找，一点点的摸索。
然而即便是汉密尔顿认为的保守驾驶，也让除吴前和齐姳之外的人捏了一把汗。
“这样都能入弯？吴……吴董，您的车要是被他撞坏了，怎么办啊？”冯嘉乐忍不住问道，刚才实在太勉强了，他觉得要是换他去驾驶，刚才的那个弯道很有可能就已经飞出路肩。
“放心吧，不会的，好好欣赏，认真学着点。”
吴前倒是淡定得很，他对车有信心，对开车的人更有信心！能这样看F1冠军跑圈的机会可不多得，不认真观摩学习，咋咋呼呼的做什么呢。
齐姳是在场人中眼界最高的，她多次现场看过世界顶级的赛车比赛，此刻的她戴了一副眼镜，一言不发的看着赛道上的Huayra攻克一个又一个弯道。
最长的一条大直道，理论上的最高时速为180公里/小时，汉密尔顿将Huayra几乎催到了极致，也把这条直道用到了极致，刹车的时候达到了179公里/小时，车上只安装了摄像头，没有安装同步测速设备，这个数值只有他自己心中有数。
2.39公里一圈，不过也就1分钟出头，飞快的就跑完了。吴前团队中绝大多数人都惊呆了，那种过弯时候的切线简直像神话一样，不停试问，到底是怎么做到的！
成绩出来了，赛道工作人员目瞪口呆，1分11秒345！
“
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