“没记错的话，那是邹老弟家的公子吧？”
“是他咯，花花公子哥，年轻人热情足咯，想要玩玩。”
“心疼邹老弟几分钟咯，唉。”
众人对邹天阳不算陌生，邹天阳老爹邹少永在圈子里也算是小有名气，许多人认出了他，觉得他是在拿他老爹的钱开玩笑。
邹天阳自然不可能对这种东西感兴趣，感兴趣的是吴前。
吴前对汽车的热爱可以说就是因为“Top Gear”而起，他可以清楚的记得那会才11岁，时值06年，他无意之中在网上翻阅到了“Top Gear”第七季中的一集，津津有味的看完后，他就深深的爱上了这个疯狂的节目。
那会的网络还没有如今的发达，过后吴前想尽一切办法，都没有能将“Top Gear”看完全，直到高中，大约在09年，互联网发展提速，各种信息的查找也简单了起来。
吴前就是在那之后才将之前所有的“Top Gear”看完，让他彻底迷上了汽车，迷上了这个节目。
以至于后来国内的翻拍，吴前也饶有兴趣的看了，可看完之后，就没有然后了，一个字，尬。
他以前就有过吐槽，为什么有了人家制作公司的指导，还拍不出像样的综艺节目呢？最后发现了问题，究其根本就是钱。
技术和文化底蕴也是原因，但钱是根本，若没有钱，技术人员从哪里来？文化底蕴怎么培养？
三名出色的主持人在拍完“Top Gear”第二十二季之后离开了BBC，亚马逊花重金将其请了过去，重新打造了一款类似的汽车节目，叫做“The Grand Tour”。
重金砸下，亚马逊为三季的TGT开出了1.6亿镑的制作费用，按照三季一共36集计算，平均每一集制作经费达450万镑，单是第一集片头的震撼登场，就烧掉了250万镑的费用。
手笔不可谓不惊人，单单一档综艺节目，每一集60分钟的制作费用超过3000万软妹币，而且还不接受任何赞助，这简直就是天方一千零一夜谭
吴前觉得是时候站出来投一笔了，泱泱大国不应该只有广告满天飞和明星胡乱跑的综艺节目。
有人问起费用，台上的高个男子显得有些激动，随即压了压情绪，道：“这位年轻的大佬肯定也是爱车之人。我们有着自己的梦想，但愿意为梦想买单的人却太少，无奈之下，我们的团队在几年前已经解散。
只要有资金注
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