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第八百三十三章:DC-3和波音367

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子的岛国,相当于是被人掐住了命脉,并且还没有任何反抗的机会。

这时候,岛国人发现他们所签署的反对俄国的条约,反而成了束缚自己获得石油的锁链。

俄国是有不少的石油储量的,并且俄国的远东港口距离岛国比较近,是有能力向岛国输入不少石油的。

但因为和德国所签署的反对俄国的条约,岛国不能达成任何和俄国的合作,从俄国购买石油也就变成了无稽之谈。

没办法,岛国人只能一边加速自己在所有土地寻找石油的计划,另一边企图发动更大规模的战争,甚至准备和澳大拉西亚的战争。

而此时的阿瑟并不知道岛国人的打算,就算阿瑟知道了,其实也不会太过在意。

阿瑟此时已经成功前往道格拉斯飞行器公司,实地观看历史上鼎鼎大名的运输机,DC-3。

自上一代运输机DC-2的研发已经过去了接近八年的时间。在接收了一部分皇家飞机制造厂的运输机生产线和图纸之后,道格拉斯终于完善了自己的设计思路,并且根据思路打造出了新一代,也就是DC-3运输机。

不同于军用的喷气式飞机,DC-3采用的是普通的螺旋桨设计。事实证明,哪怕喷气式飞机诞生了这么多年,螺旋桨飞机还是有自己的独特作用的。

新一代运输机采用双发活塞式发动机,将会是一架全新的双引擎螺旋桨运输机。

因为上一代运输机在运输能力方面的限制,道格拉斯特意将最新一代的运输机,也就是DC-3的载客能力提升到了34人(3名驾驶员加31名乘客)。

整架DC-3运输机全长19.52米,翼展29.12米,高5.2米,相较于上一代整体大了一大圈。

整架飞机空重大约18355磅,也就是8.34吨。除了34位乘员之外,DC-3运输机还可以挂载超过6000磅(2.7吨)的物资。

因为最大起飞重量达到了3.1万磅,也就是14吨的原因,DC-3运输机的运载能力被极大的加强。

在速度方面,因为采用的是较为普通的螺旋桨作为动力,DC-3运输机的速度并不高。

哪怕道格拉斯飞行器公司特意聘请了狄塞尔作为发动机的设计师,还邀请了澳大拉西亚大量的引擎设计专家。

但这架飞机所拿出来的最好数据,也只能达到385公里每小时的最大时速。

虽然远远落后于最新型的战斗机,但已经和上一代战斗机


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