从九月开始，几乎所有列强都陷入了比较忙碌的状态。这对于澳大拉西亚来说也是一件好事，这可是为数不多的黄金发展时期，也是澳大拉西亚赶超英法这样的老牌列强的最好时机。
作为澳大拉西亚目前最重要的工业基地，利奥诺拉工业基地第四期的建设也自然吸引了阿瑟和整个政府的注意力。
事实上，利奥诺拉工业基地在刚开始建设的时候，只有三期建设计划，并没有这所谓的第四期建设计划。
但三期建设计划所提供的55万个工作岗位已经不能满足澳大拉西亚的发展需求，建设更多更大的工业基地，已经成了刻不容缓的事情。
利奥诺拉工业基地第四期建设计划相较于之前的三期建设计划来说，在规划的时候就将规模扩大了数倍。
前三期总共才能提供55万个工作岗位，第四期工业基地的建设就能够提供超过75万个工作岗位，这比前三期工业基地的总和加起来都要多。
也正因为如此，第四期工业基地的建设周期和规模，都要远远超过目前现有的工地规模。
单单第四期工业建设，就规划了超过13000英亩的土地，这可足足相当于52.6平方公里的土地，其规模之庞大可见一斑。
得益于规模如此庞大的用地规划，第四期工业基地建设也拥有超过2500英亩的绿化面积，人造生态环境和排水，环保以及道路设施，在发展工业的同时，尽量争取减少对于环境的影响。
剩下的10500英亩，基本都是工厂厂房和仓储区，及各种附属面积的区域。
第四期工业基地拥有超过900个标准化工厂车间，以及超过120个大型仓储区，并且道路也被拓宽了些许，方便工业基地的物资运输。
第四期工业基地同样连通火车站，确保各种资源能够比较顺利和便捷的运输到工业基地内部，然后再通过卡车进行更加细微化的运输。
根据估计，第四期工业基地的建设将能够容纳500个超大型工厂和上千个小型工厂，总计可容纳员工数量超过75万人。
如此庞大的建设规划，也让第四期工业基地的建设时间延长到了三年以上。
这也代表着，第四期工业基地想要真正投入使用，至少也得等到三年以后了。
想要全面投入使用，甚至还需要四到五年的时间。
一旦整个利奥诺拉工业基地全面投入使用，一个拥有超过130万个工作岗位的庞大工业基地，对澳大拉
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