同时也是全世界殖民地的被剥削史。所有人都只会记得欧洲现在的繁荣，没有任何人会对被剥削的民族产生怜悯。
正所谓落后就要挨打，为了让澳大利亚能够走向世界一流，也只能忍痛，让其他的民族做出牺牲了。
1901年5月3日，悉尼。
返回悉尼没有几天的阿瑟，很快就为了一则好消息动身。
消息正是本茨透露的。在征用了悉尼附近的几片厂房之后，本茨和狄塞尔很快就将他们的实验室和工厂建立起来，并且投入到发动机和汽车的研究生产当中。
狄塞尔拥有自己研究的最新型发动机，而本茨也有自己的汽车研究成果，两人一拍即合，决定研制出一款世界上最先进的汽车，并让他成为阿瑟的座驾。
当然，这其实也是两人在向阿瑟展示自己的能力。毕竟来到澳大利亚之后，两人的所有研究资金都需要靠阿瑟供给。
适当性的向阿瑟展示展示自己的能力，以后请求研究资金的时候也能更加容易。
三个月后的今天，也就是5月3日，两人终于加班加点的研制出了新的汽车，并且迫不及待的请求阿瑟亲自前来参观。
说实话，当阿瑟第一次见到本茨和狄塞尔共同研发出的汽车时，阿瑟是有些震惊的。
虽然相比于后世各种性能先进的汽车来说，两人所发明的汽车看起来非常简陋。
但带入这个时代的汽车发展现状之后，不得不对汽车之父本茨和柴油发动机之父狄塞尔充满敬佩。
这辆并没有被命名的汽车，是根据本茨所研发的维克托德亚牌汽车改造而成。
在发动机方面，采用了狄塞尔所研发出来的柴油发动机，对于汽车的动力有了不小的提升。
理论上，这辆汽车最高速度可以达到八十公里每小时。
更为重要的是，因为采用的是本茨所发明的柴油发动机，这辆汽车可以使用许多令人意想不到的能源，除了比较传统的汽油和柴油之外，花生油，橄榄油等让人根本想不到的词汇，也可以作为这辆汽车的能源。
和后世普遍的汽车设计不一样，这辆汽车的方向盘安装在汽车中部，除了主驾驶位置之外，后排还有三个座位可供乘坐。
按照这个时代的目光来看，这几乎是世界上最先进的汽车。本茨的发动机保证了汽车的稳定性，虽然不能避免发动机运行的噪音，但是能够以30到40公里每小时的速度行驶超过两百公里的汽车绝对令人期待。
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