并购置地的行动，香江的媒体们进行了一个月的狂轰滥炸，随后热度逐渐缓了下来，如果说在几年之前，这个话题绝对能够持续半年以上，但目前的这个时刻，中英谈判的任何消息都会立刻成为头条。
如最近，中英双方为了1997年6月30日晚，如何进行国旗交换的事情谈判了许久，英方坚持自己会在6月30日晚上23点59分59秒降下英国国旗，但这个时间中方却不同意，原因自然是这个时间降下英国国旗，意味着中方没有足够的时间让我们自己的国旗在七月一日的零点准时升起，于是双方又开始长期的谈判拉锯战。
可能很多人会觉得，一次次的谈判就只为了这两秒的时间，实在有些不可思议，但是事实是国旗的准点升起与国家主权有着很大的联系，这标志着香江会不会准时回归，亦会被永久的载入史册。
类似的事情还有很多，如香江未来14年内的土地政策、财政政策等等问题，每一次谈判都会涉及几十个问题，而很多问题也会历经数次乃至十次以上的谈判。
对于双方的谈判，徐志也颇为关心，中间的过程报道他也会每天都关注，不过这种事他毕竟知道结果，因此并不担心，
经过一个月的接管，徐志的团队已经成功的接手置地集团。
当初徐志收购和记黄埔之时，对当时和黄的管理层可谓十分谨慎，为了稳住这些人，徐志并没有安排大量的华人接手各个重要的管理职位，只是在财务、人事等重要职位安排了自己人，连和黄的大班仍然都是一名英国人。
这其中的原因很多，一个是马士民的确很有能力，这一点在历史上就有了证明，而第二，当时徐志的旗下并没有足够的团队能够接手和黄的所有业务，这第三就是出于未来和黄的国际化考虑，大量的英籍人才还是有足够的用武之地。
不过现在的置地却完全不一样，首先徐志的旗下已经有了实力足够的团队，而最重要的是，置地的业务主要就是收租，这收租的业务管理起来，自然比和黄这种跨越几十个行业的大型集团要简单的多。
不过业务单一归单一，但规模却很大，这数十年来，怡和能够稳坐香江第一洋行的位置，最主要的依靠就是置地集团及九龙仓，其中置地规模更大。
香江其他几家洋行，即使太古洋行的国泰航空垄断了香江的天空、和黄的码头垄断了香江的港口，但依然比不了置地在中环的十数栋大厦。
目前，置地在香江的主要的收租物业有康乐大厦（未来的怡和
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