时候，京城某一办公楼内，一机部的诸多领导正在开着紧急会议。
“具体的资料，大家都已经清楚了，我们讨论了两天，是时候出个说法了。”会议桌的首位，一位50岁左右的男子颇有威严的说道。
“我觉得应该先看看技术，是不是国际最先进的水平？万一给的是落后技术怎么办？”桌上一人说道。
“没这么简单的，这些资本家一个人比一个精明，怎么可能将自己的核心技术交出来。”饶兵作为与徐志交流过唯一一人，很有话语权，又接着说道：“核心的技术人家不可能给，但我们可以学，只要他们的生产线来了，就必须要招用我们的人，只要这样就有机会学习，更何况不管是卡车还是汽车，就算对方真把资料给你了，你能凭着资料把车组装起来？”
坐在高位的宋部长也点头说道：“饶兵这句话说的好，汽车工业不是什么小玩具组装，除了图纸，各方面的实际经验也很重要，很多东西没有手把手的学习，光凭一堆图纸资料你不可能学会。
况且与轿车不一样，卡车属于生产资料，没有轿车，我们国家一样能够发展，但没有质量好的卡车，货物运输就会出现大问题，还会消耗更多石油，这些都是外汇，所以这次合作的规模虽然比不了与大众合作的项目，但我们也得同样重视。”
实际上改革开放之初，国家对于轿车行业的发展并不重视，上层领导更重视的其实是卡车的发展，因为汽车属于“享乐”的产品，而卡车属于生产物资，是战略物资，可以创造更多的价值。
只不过该开之后的诸多考察，才发现原来国际上强大的汽车公司都是生产轿车为主，再加上国内也对轿车的需求越来越高，中央才决定兴建一座大型轿车工厂。
饶兵说道：“对方也愿意在国内逐步实行本土化生产，只不过他们公司会亲自参与进来，而不是全部交给我们国内企业。”
宋部长说道：“这个问题以后再说，现在我们最重要的是让这个项目通过，对方的工厂在我们的地皮上建好了，我们才有机会去学习西方的生产经验和技术，未来也才能复制到东风和一汽。
对了，饶兵，美国大使馆那边发给对方公司美籍员工的签证办好了没？”
饶兵说道：“已经好了，我亲自催的，美国马克公司的第一批访问团会在5天后到达上沪，届时我也会去一趟上沪市。”
宋部长点点头说道：“好，我们和大众已经谈判的太久，都快3年了，还是什么成果都没有，现在上面很担心
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