股份，看着不多，可其他人那里都成了惜售品种了，都想持股待涨，压根不卖。
而想买的人，哪怕明知道要付出很大的代价，可他们从种种迹象上看到了‘宜出行’科技股份有限公司未来的前景，这些资本方就会不惜一切代价，想着捞点股份回来。
不就是多出点钱吗，对他们来说，能够用钱解决的问题都不算问题。
腾讯投资就是这样的。
第一轮的时候，他们稍微一犹豫就完美的错过了，第二轮的时候，投资还是不够坚定，因为价格比他们预期的价格偏高了，又一次错过了。
等到了c轮融资的时候，又不如其他几个资本方够狠，报出来的价格贼高，完全超出了腾讯投资的预算，腾讯投资在‘宜出行’这只标的上连续三轮颗粒无收。
他们都下定了决心，等‘宜出行’d轮融资的时候，说什么也要掺上一手，可没想到还没等到d轮融资的消息，反而等来了有资本方要出售股份的消息。
他们对‘凯云投资’太有印象了，当初一上来就报了个高价，吸引了众多媒体的目光。
后来有人知道了她是夏泽凯的老婆以后，对这个事就一笑了之。
可谁知道她这个时候要卖掉‘宜出行’的股份了，这究竟是‘凯云投资’背后的夏泽凯对‘宜出行’的未来不看好了，还是有其他的原因？
但不管哪一种，腾讯投资的分析师团队都没看出来‘宜出行’哪里有问题，他们觉得这是不容错过的稀有品种。
他们已经和凯云投资的人谈了有一段时间了，双方一直在价格问题上谈不拢，最后还是腾讯投资这边生怕迟则生变，到时候又出什么幺蛾子了，最后一咬牙就答应了‘凯云投资’提出的高价。
在c轮融资的基础上，平均每股再溢价210%。
也就是‘宜出行’继去年5月份的c轮融资之后，在一年的时间里，这一笔投资翻了2.1倍。
按照这个数来计算，‘宜出行’现在能够被市场认可的估值已经到了178.56亿美金了。
罗希云这一笔投资赚了3819.69万美金。
这个事谈妥了以后，罗希云先安排人去银行把之前抵押借贷五千万连同利息一块结算，把抵押股份都给赎回来了。
这么一来，夏泽凯之前转过来的3亿人民币，在投资了宁德电池2.4亿人民币以后，实际留在账上的六千万资金基本就还回去了，余者寥寥。
两天后，罗希云和腾讯
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