雨胎生生被磨成光头干地胎，居然还能从容不迫追上自己，莫树的这番操作让奎克太心碎了。
自己不如莫树，奎克此时已经心知肚明，但他仍然不愿轻易放弃，居然玩起了霸线压车的伎俩。
只可惜奎克并不了解莫树的经历，也从未在比赛之前做过任何功课。
莫树自然是早有预料，他见过比这更加无耻的车手。
反正这比赛也没有裁判，即使奎克犯规，他莫树也无处说理，还好有之前的地下飙车经历来傍身，莫树此时最不怕的就是“无耻”二字。
“哐当！”
面对压线的奎克，莫树直接选择了加速追尾，他都不惜的用“灵戒emp”，因为在莫树心里，奎克根本不配。
然而这一撞，却让奎克心中重新燃起了希望，他心说这莫树果然是个门外汉，居然丝毫不懂方程式赛车的“脆弱”。
这份“脆弱”，来自于赛车对车手的安全保障，也来自于方程式业界的顶尖先进技术。
众所周知，方程式赛车的车速极高，常常都徘徊在300km时速的关头，虽然这速度对莫树来说不算什么，但对于普通人和普通车手，300km的时速已经是风驰电掣的级别了。
在如此高速行驶的情况下，方程式车手的生命安全必然会受到极大的威胁，再加上超级方程式比赛的发展史中，也曾出过不少惊天动地的惨烈事故，所以，无论是赛事组委会，还是各家方程式车队，都在保障车手人身安全的事情上花费了巨大的心血，也投入了巨大的资金。
对于一颗鲜活的生命来说，赛车就显得不再那么重要了。
而在一台方程式赛车中，除了包裹着车手的驾驶舱被打造的坚固无比之外，其余的部分，不管是引擎，轮胎，还是悬挂，前后翼，它们的首要作用是为了提升速度，而第二个作用就是为了吸能。
如此看来，莫树用他的前翼，也就是鼻锥部分去碰撞奎克的车尾，就绝对不是一个明智的选择。
鼻锥很脆弱，吸能作用巨大，甚至不惜以粉碎自己作为代价，它也要力保车手能够在死亡面前逃过一劫。
奎克自然知道这点，但他却天真的以为莫树不懂这些。
此时的奎克已然开始寻找机会，他等待着莫树再一次接近，到时候他要用力的踩下刹车踏板，接着便可以坐等莫树的赛车报废。
这如意算盘打的不错，奎克不禁沾沾自喜起来，他正密切关注着身后的一举一动，而莫树也确实是
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