不过看起来这哥俩还真是不简单，通过朱有孝的简单讲解，就明白了这个铁路的简单原理，至于计算修路的技术，还得在具体修建时看道路的情况，甚至这哥俩还问朱有孝是不是可以将这个铁路挖开一段看看。朱有孝就答应了他们，让人把铁道扒开了一段，并且告诉他们，铁轨架设在枕木上是为了让它更加稳定，至于底下的石子，是为了让整条道路受力均匀，不会因为局部塌陷而造成脱轨事故。
雷振声、雷振宙哥俩参观完修建在皇庄的铁路以后，回到家里就开始研究这铁路怎么修建。按照朱有孝的指点，必须首先的考察一下修建铁路的线路，然后再计算一下道路需要的工程量大小，需要花费多少钱。虽然朱有孝告诉他们不要担心花多少钱，这只是实验性质的铁路，就算修建不成功还可以重新改动，但是这哥俩认为，如果不能一次性将铁路修好，那就有损雷家的声名，哪有谁家把刚盖好的房子拆掉重新再修的，丢不起那个人。
接下来雷氏兄弟就开始组建铁路建筑公司，开始筹备修筑铁路的基础工作。第一个就是招收具有一定计算能力的人，雷振声就从大明科学院找到了精于计算的学生数十名，还有大明技术学院的学生近百人，有这些人组成了最基本的职能部门，然后就是等待薄珏改造出来的工程用车。薄珏改造的锅驼机不仅有挖土机、推土机、运输车，还有压路机、钩机、吊车等等，只要是朱有孝认为对于节省人工，可以用机械代替的全部拉出来单子，让薄珏想法设计。薄珏为此也招收了大量的技术工人来帮忙，他只管设计，制造和改进的事情就交给了那些技术工人，也因为如此，从而培养出了大批的高级技工，为大明的工业技术升级作出了巨大的贡献。不要小看这些技术工人，没有他们的参与，任何高级设备也无法制造出来。
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