为有多余的规避空间,不用担心冰山堵路,所以逆戟鲸号的速度又提升了一截起来。
按照艾奥娜的说法,只要出了德烈克海峡,最多一天时间就能达到暗日的工地。
经过了九天在海上的折腾,总算到了。最关键的是,李欢不用眉头苍蝇一样乱找了。因为雷斯地图的那个“圈”圈的太大,放大来看起码在方圆数十平方公里之内,而之前数场暴风雪,肯定把暗日的工地给全部淹没。本来李欢以为就是到达了正确坐标,也要挨个排查,没想到因为降服了菲奥娜,具体的地点也有了,跟着GPS去就是了,这才是最让人高兴的事情。
最终,跟随菲奥娜的指引,逆戟鲸号在靠近北极永久冰冻层附近的海岸线停泊下锚。
下锚处,距离菲奥娜提供的GPS坐标,不到五十公里。
虽然不到五十公里,但这个距离已经不能再靠近。
逆戟鲸号驶入了北极圈气候最严苛的地方,而且极夜已经降临,气温下降到了空前的零下四十度,海面上大片大片的结冰,让逆戟鲸号行驶起来都有些困难。当然,可以让逆戟鲸号硬闯进去一条路,逆戟鲸号的性能也足够这么干,但一进去万一被冻住,可要再想出来,那就得等到明年了……
破冰船也不是万能的,要知道北极的永冻层,最厚的地方,厚度达到五百米以上,恐龙还在地球上的时候,这地方已经开始结冰了。
显然李欢和众人都不可能在这里等上一年,所以为了避免麻烦,按照安德烈的建议,逆戟鲸号停留在浅冰层,众人用直升机直接飞过去。这样做的好处就是,只要李欢的事儿一完,当天就可以拔锚走人。
而且,既然众人前往的是暗日工地,而且还可能是埋藏纳粹末日科技的地方,让母船保持一段距离也能保证安全。虽然菲奥娜信誓旦旦地说工地肯定没人了,但保不齐又好像她被派来一样,暗日又会派来一批人。所以逆戟鲸号停在这里是最安全的。
就算有人发现了,在辽阔的海面上,近防炮不是吃素的。
逆戟鲸随船虽然携带了直升机,但逆戟鲸号虽然大,总归是科考船,没有那么大的机库,所以只能携带乘员4人的小型直升机。而小型直升机也有好处,那就是耗油量不高,航空燃油是存放在逆戟鲸号的航空燃油库之中,这个燃油库里的燃油,能保证小机型有两百个小时的飞行时长,如果换一个大型直升机来,可能十个小时就消耗干净了。
逆戟鲸号下锚之后,直升机被推出来,在整船人里,只有安德烈
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