(灰常灰常感谢“拖拉机也是车”再次打赏，老哥每天凌晨就起来了，一定要注意身体啊）
车队出营区的时候很慢，但是一出营区到了外面的沥青路上，整个车队基本上以60迈以上的速度前进。
这帮维和官兵也都是老司机了，驾驶技术没得说，整个车队速度、距离保持的非常好，就像是浑然一体一样。
杨天龙与陈励严坐在了猛士车上面，陈励严除开领队外还兼任司机，其余两个是特战队的队员，一个坐在副驾驶位置，另外一个年轻的战士则与杨天龙坐在了后排位置。
猛士车的后车厢很大也很宽，里面除开码放着弹药外，也放了不少的食品。
按照构想，今天的车行距离是800公里，按照60公里每小时的距离，差不多13个小时左右时间。
一路上都很顺利，不过随着朝刚果腹地的逐步深入，道路也变得难以行走起来，到了晚上十点，车队停下来的时候，仅仅走了600公里。
不过陈励严倒是令杨天龙很是钦佩，，这家伙竟然一个人直接从早上开到了晚上，到了临时宿营地之后，只见他一脸精神地从驾驶室位置跳了下来，指挥着大伙儿。
这里的手机信号很差，只能靠卫星电话与总部进行联系。见着手机一点信号都没有，杨天龙不由得有些焦急起来，他知道在千里之外的埃塞俄比亚，艾琳娜正等待他报平安。
在临时宿营地转悠了好一会儿，仍然没有找到信号，无奈之下，杨天龙只得将手机收了起来。
为了最大限度的减少车队长度，陈励严把所有的十一辆车全部集中在一起，这些车辆围成了一个巨大的圆圈。
圆圈中间则是几顶军用帐篷，不光军用帐篷里住的有人，就连部分驾驶室内也住的有人。
每班两名战士，每岗两个小时，陈励严有条不紊地进行着安排。
由于条件有限，大伙儿的晚饭是速热米饭。
加上水，里面的自发热袋很快便产生大量的热量，不多时，一晚香喷喷的晚饭便已弄好。
杨天龙适时在大伙儿一脸惊讶中拿出了一瓶老干妈……
维和部队的纪律相当严明，吃饭的时候大伙儿都是一言不发，只顾着埋头吃饭，吃过饭之后，所有的驾驶员并没有马上休息，而是开始了对运输车的维护……
这一维护忙活到了差不多晚上十二点多，大伙儿这才入眠。
第二天又是阴雨天，刚果的雨季便是这样，一会儿大一
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