“火船到临江换汽车，今天连夜赶到宜春。”有更吸引人的忽悠。
莫敌对这些都不感兴趣，既然知道有这么多的方法可以到达临江，反而不着急了，不妨在樟树住上一晚，明天再走不迟。随便抓过一个拉客老表，问道：“樟树最好的旅馆在哪里？”
“我晓得，我送你去。”看到今天又没有几个旅客出来，拉客老表以为今天又没有了生意，没有想到竟然有峰回路转之时。用黄包车拉一个客人去坐船，车马费一人两角，船家给的好处费也只得五分，送一个客人去到三皇宫那边大码头通四海大旅馆，就大不一样，一人车马费法币五角，通四海大旅馆还给一个人好处费一角。两个人，一趟就是一块二，今天值了！
殷勤的把莫敌两人带到自己的黄包车前，请二人坐好，让他们把背包解下，紧紧搂在面前，嘱咐不要让路边的人抢了行李，说完，拉起车就跑。
樟树镇不小，人力车三转两转上了沿赣江边的道路，宽阔的赣江就在道路的右侧，江面宽畅，比之前经过的昌江信江都要大出不少，船只上下，航运发达。这是江西的黄金水道，上通吉安赣州，下通南昌九江，江西的简称赣就是因水而得名。道路是很平整的洋灰路，两边，栽种着高大的樟树，此地之名，应该就是由树而得。黄包车沿着赣江边跑了不一会，便到了道路与铁路的交叉口，铁路从左边而来，右边不远，就是被*炸烂的樟树铁路铁桥。远远看到铁桥被炸出了几个大孔，铁轨悬空挂在桥上，很是危险，难怪此路不通。仔细一看，铁桥的铁架虽然被炸得扭曲，不过行人通过没有问题。莫敌看了看铁路左边从火车站来的方向，还没有看到滚滚人流，估计从火车下来的人还没有到达这里。在铁轨上行走这种事莫敌干过，因为铁轨枕木之间的距离不是很适合行走，大步太大，小步太小，步步一样距离，走得机械一般十分的累人，所以走得速度不会太快。车上的客人传说樟树此地险恶，强买强卖无恶不作，以讹传讹，纷纷走铁路，其实出站打个人力车比走铁路省力得多，还快得多。
人力车跑得快，车夫一头大汗，上了铁路后，停下稍事休息。莫敌问车夫，从这里走过铁桥，有什么最快的方法到临江镇。车夫说，走过铁桥那头，就有铁路上那种两头起的手轧车等着搭客。手轧车数量不多，先到先走，可以包车，也可以大家拼凑，按人头算钱。从桥头到临江，四十来里，走得快的，一个钟头就能够到达。临江是清江县县城，比樟树要繁华很多，吃喝也方便，还有夜市可供休闲。最重要的是，那里有国军
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