话进行互相传递消息时,龚庆元大叫,天才,天才,这才是真正的天才。
徐平居然打的是日军火车的主意,让龚庆元又是佩服又是担心,日军的火车这两个月来他们看到的次数不少,火车不长,连车头才八个车厢,一个车头一个煤车,押车的一个步兵小队坐在最后一个车厢,中间正经八百拉货的只有五节车箱,一个车箱能拉二十吨左右,五节车厢能拉到一百吨。一百吨,就是二十万斤,一个人扛一百斤,需要两千人。这一百吨货物,有两个车厢是雷打不动的,大米,在涂州卸下一半,留一半到明光,另有一车是肉和菜等副食,涂州和明光的十三师团第九师团,生活用品不能自筹,完全依赖南京方面。至于另外两个车厢,有时候是衣服,有时候是弹药,有时候是其它乱七八糟,前段时间,连续向明光方向运了半个月的坦克,只怕拉了有六十辆之多,有了这六十辆坦克,估计与桂7军、31军、48军最后的决战就要开始。
这个时候,打掉敌人的后勤补给线,是至关重要的,但是完全可能招惹来大量的敌人,要有随时撤离的准备。
李柏成问龚庆元,今天的火车会不会不来,龚庆元摇摇头说:“不会,一天不拉,第九师团就只能吃稀的,两天不拉,第九师团就会断粮,军中无粮,不攻自乱,日本人不会犯这种错误。”
“既然这条铁路这么重要,为什么日本人不巡逻不安排人防守?”李柏成再问。
“人!就是人。人不够!日军华中方面军的总人数分散到江苏浙江安徽上海这么宽的土地上,严重不足,据说日军大本营正在突击扩军,要在短时间内扩大三十个师团进入中国,解决兵力不足的问题。”龚庆元说:“所以,我们军委会不应该跟日本人争一城一地的得失,而是应该以杀死日本人为主,二十来万日军,尚且只能占点守线,点是城市,线是铁路,至于广大的乡村,日本人根本无睱顾及。我们在张八岭南段呆了几个月,日本人明知有我们存在,也没有拿我们怎么样,因为有31、51、59这些整编军在前,抽不出人手对付我们。”
李柏成点点头,是这个理,他能理解,莫敌老大也能理解,但是31军的刘士毅不能理解,第二十一集团军的李品仙不能理解,参谋部的白崇禧不能理解,坐在武汉的蒋老头子也不能理解,如果在上一次十三师团挥师北进时,31军让他们过去,再与51军进行包夹,估计效果会好得多,起码31军不会死伤到这个程度。
龚庆元去换药了,他的腿伤是贯通伤,子弹从后面打进去,从前面
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