早晨从红旗水库发车到广州郊区，下午从广州郊区发车到红旗水库。这估计也就是满足少量还住在红旗水库周边没搬走的村民的进城购买各种生活用品的需求吧。
我查看了一下距离，从广州郊区到红旗水库少说也有七八十公里，下午六点从广州郊区发车，到红旗水库至少也是八九点了。虽然最近经历了很多黑夜，但是我现在真心不想大半夜的去一个荒废的水库找东西了，可是没办法啊！
914路公交车，虽然一般跑郊外的公交车都会是比较大的数字，但是914我就感觉不是很吉祥，更加上是跑很远的红旗水库的公交车，又是晚上，我不禁在网上搜索914公交车。
我呢个妈呀！十几页网页都是讲914公交车的事情，各种版本都有！
不查不知道，一查吓一跳，网上光新闻报道过的914路车祸事故就有22起，大大小小，好几条人命都是死在这条线路上的。而且所有事故都有一个共同点，那就是出事的总是914路去往红旗水库的晚班车。
914回城的晚班车，无论谁开，就算是驾龄丰富的老师傅也会莫名其妙的犯下低级失误，导致无法挽回的惨痛结果。
对此网友也是纷纷展开猜测，有的说914路公交车线路偏僻，路况很差，希望有关部门能够重视。还有的则说，914路公交车一直沿用老式东风牌汽车，年久失修早该被淘汰，但公交公司硬是顶住外界压力继续沿用。
持以上两种说法的占了两成，剩下还有八成人则说，914路车上坐的不是人，而是迷路的孤魂野鬼。
这种说法也不是没有道理，毕竟914路公交车的终点站就是红旗水库，那个当年死去很多人的地方。难说这些孤魂野鬼每天晚上都要回红旗水库呢！
最诡异的说法是，公交公司每逢中元、上元节的午夜，还会空拉一辆车，不上人，就是开着空车，跑完整条线路。这个奇怪的规定，也让很多市民不能理解，但公交公司从来没有给出正面回应，所以914路末班车是专门拉死人的传闻愈演愈烈。
又是一夜噩梦！最近噩梦忽然间多了很多，醒来觉得头疼，我吃了点头疼缓释片，准备去买些晚上用得着的东西。虽然这几次探险险象重生，但大多数还是和其他人一起，至少还有个说话和分担的人，而这次我一个人去，没有直播任务，却有着我一直困惑事情的一些线索，让我不禁对这次行程惴惴不安。
我先是打车到广州的郊外，我顺道问了问出租车司机，去不去红旗水库，
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