感驾驶技术方面，中国和M国不相上下，却也各有所长。
两个国家都实现了1+X遥感驾驶技术，方法却截然不同。
所谓1+X遥感驾驶技术，既是一名飞行员遥感控制多架飞机或无人机。而且在时间上，中国比M国更早实现1+X技术。
中国的方法是通过神经潜入训练，从而实现更为强大的脑机连接效果。
飞行员可以在自己意识世界内部，通过与电脑共融，形成一个虚拟的多舱位驾驶平台，并分裂出多个意识体，同时操纵多架飞机或无人机。
没多久，中国的这一技术便被M国的间谍窃取。
当然，他们窃取的只是方法。骄傲自大的M国人以为自己也可以研发出相应技术，训练出超级飞行员。
可惜，他们的飞行员却总是无法学会神经潜入技术，也就无法在电脑的帮助下形成虚拟驾驶舱，更无法分裂出多个意识体。
M国的人种和基因学家甚至展开调查研究，他们发现世界上绝大多数的神经潜入者都是中国人，准确来说既是汉族人。
一些非中国籍神经潜入者，往往也都是汉族后裔，或者是混血儿，拥有一定的汉族血统。
这项调查，看起来似乎更能彰显汉族人的优秀血统和基因优势，因此被M国官方中途叫停。
在那之后又过了两年，美国宣布自己拥有了超级飞行员技术，也即中国早期所谓的1+x遥感驾驶技术。
当初M国入侵中东某国，率先出动了空中母舰，也是第一次大规模使用1+X遥感驾驶技术。
数以千计的无人机在短时间内倾巢出动，给了中国秘密特工绝佳机会，暗中捕捉到对方三架不同型号的无人机。
中方军工专家破解了他们无人机的操作系统，惊异的发现它们的无人机智能控制终端，同中国的无人机控制终端差异很大。
中国的1+X遥感驾驶技术，为了让无人机“更听话”，它的终端——也就是无人机上的主机部分，实际上是没那么“聪明”的，遥感无人机只是被动接受和执行遥感控制中心——飞行员发出的指令。
M国方面的1+X遥感驾驶模式，则和中国恰恰相反。
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