能够撮合uber中国背后的投资方坐下来谈谈，或许你有一定的机会。
不然uber中国早晚会成为滴滴的目标。”
陈冲猜到了这个结果，但是他今天请陈为喝茶就是为了破局，还是以谦虚的姿态请教陈为道，“陈总觉得我有几成的机会？”
陈为皱眉，“实话实说，陈董，机会不大。”
抬手道：“三个原因。
首先，一旦滴滴和快的打车合并，阿里就会成为滴滴的大股东，而阿里旗下蚂蚁金服的总裁井贤栋与uber的ceo卡兰尼克之间的关系非常密切，如果滴滴想要和uber合作，这一层人脉关系，陈董没有。
其次，柳传志的女儿柳青青现在是滴滴的ceo，柳传志的侄女柳甄接手uber中国产品负责人的职位几乎成定局，柳家这层媒介，陈董也没有。
何况我听说你和柳传志之间的关系一直比较紧张，那就更不容易了。
最后一点，也是最重要的一点，如果你研究过滴滴和uber中国的股权架构，你会很容易发现，两家公司背后至少有四家共同投资机构。
贝来德、老虎基金、中国人寿和高瓴资本，如果两家要合作，这是他们最有利的合作条件。
这一点，陈董也没有。
陈董想要破局，举步维艰啊！”
陈为端着茶杯微微摇头。
但是陈冲的眉眼中却闪出了一丝诡异的目光。
现实条件确实是宅天下处于下风，但是并非没有突破口，而这个突破口正是陈为口中提到的高瓴资本。
陈冲私下和高瓴资本的张磊关系要好，高瓴资本也在宅天下第三轮融资中跟投了宅天下，虽然占股比例不高，但也算是建立起了利益关系。
只要有利益关系，就有创造条件的可能性。
如果宅天下启动第四轮融资，由高瓴资本和富达领投，说不定能够改变眼下的局势。
一方面，经过这次网约车市场的激烈竞争，原本在外卖市场打的头破血流的宅天下账上已经没有太多资金了，急需融资解决资金问题。
另外一方面，高瓴资本领投宅天下d轮融资，提高它的占股比例，再请张磊来做这个媒人，成功的几率就会大很多。
而富达领投，也可以抗衡贝来德，两家国际投资机构本身就有着微妙的竞争关系。
宅天下的估值一度勐涨，此时投资机构想要进场分上市的一杯羹，话语权就到了陈冲身上，简单地
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