没测试过数据，我们也没有到任何机构测试过防碰撞性能。”
岳缘的话语在会场回荡，所有人已经呈痴呆状了，这节奏明显不对啊，发布会不是应该各种吹嘘自己产品怎么牛，怎么甩其他产品几条街吗？虽然国内其他厂商这些也不会去测试，但是不说也没人知道啊，这么光明正大一本正经的说出来真的好吗？
对于决定购买和有购买想法的人来说受到的打击就太大了，对质量这么不负责，这样的公司做出来的产品真的能行？对于同行的友商来说这可太可乐了，本来对于这样的技术先进的公司还没有什么太好的办法对付，现在只能验证一句话不做死不会死啊。
首长再次看向张继科，没等张继科回答，旁边一个须发皆白的老者摇头说道：“这女娃娃不错，不过废话太多了，这还用测试吗？全身用的超级合金，以前这样合金可是论公斤甚至按克算钱的。”
屏幕再次出现一段视频，一辆车停在无人的公路上。
岳缘继续说道：“不是我们不重视质量，而是我们有自己的测试方式。”画面中4个人就这辆车横着推入道路旁的陡坡，车辆在长达几十米的陡坡上连续翻滚，最后滚落在下面的农田中，四人连忙下去，因为陡坡坡度多大的缘故，没办法走下去，四人只能慢慢的倒退着爬下去。
四人把车翻过来，坐进了车里，发动汽车，一阵发动机的怒吼，车辆沿着陡坡重新冲回了公路上。
“正如视频中所见的，车辆在85米长的接近70度陡坡上在半分钟的时间内连续翻滚十几次，随后载着4个人依然沿着陡坡冲上公路。而且是不是铺装路面。”
随后被塔吊抬升到100米的高空，顺势砸下，重重的砸进泥土中，被拖了出去开走继续进行下一项测试。车辆以200公里的时速冲向障碍墙，直接在墙上撞出一个大洞，没有任何减速通过。
“并不是我们不想去测试证明我们的安全性能，只是测试机构的测试设备好像还没有准备好，当然这都是在无人的情况下测试的，这些情况我们只能保证车没事。”
会场想起热烈的掌声和哄笑声，岳缘的话太霸气了，我们去测试你们准备好了吗？别我们的车没事，你们的测试设备却烂了。
“从第一个测试中我们可以看到车辆可以爬70度的而且没铺装的陡坡，虽然我们车的地盘只有15厘米，但是风翼也是可以越野的，其他越野车加高底盘是因为怕刮伤底盘，但是我们的底盘强度不怕，路不平，那就躺平了过去。
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