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第463章:杨先生成为第一个接管Y国大公司的华人!

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的股份。

加上从东洋造船厂定制的超级油轮等等。

第一航运集团的载重量还在不停上升。

从去年刚开始组建的三百多万吨次,到年末四百多万吨,到今年上半年已经突破五百多万吨次,如今更是突破六百多万吨。

虽然离包裕刚的环球航运集团和亚洲航运集团还是差许多,离包家的海运实力越来越近。

“等今晚李蔡信过来,我们再聊一聊。”

麦里思知道,现在老板成立的秘书处,一直悄悄进军全球期货市场。

在全球期货市场上赚了不少钱,另外,在不停积累更多的储备资金。

“麦里思,等合适人选代替你,你就回来帝国集团总部。”

如今,正是Y国开始大规模私有化关键的情况下,麦里思还是不能离开伦敦。

麦里思点点头。

只要合适人选代替,到时麦里思才能够回来。

晚上六点多。

李蔡信来了。

杨铭,李蔡信,麦里思,杨继荣夫妇一起吃晚饭。

吃完晚饭后。

三人到书房。

李蔡信得知帝国集团已经正式吞掉Y国第二大船业集团实纳斯惠实轮船公司,自然是非常兴奋。

“老板,麦里思先生,如今我们第一航运集团的载重量已经超过六百万吨了。”

从去年三百多万吨,到今年的六百多万吨,足足翻了一倍,李蔡信知道,离世界第一船王又进了一步。

不过,李蔡信可能不知道,董家当年从七十年代末的几十万吨直接突破到千万吨才那厉害。

只是,如今杨铭购买那么多的船只,真的有用吗?

“老板,我们购买那么多的大船,岂不是浪费?”

“当然不会浪费,无论是海运货柜,还是超级油轮,都有我的用处。”

特别去去年开始,杨铭就知道全球的原油会是暴涨。

但是,因为当时杨铭暂时没有找到储备原油的地方,旗下的油轮又少的情况下,全球原油期货才刚刚开始发展,在这方面来说,杨铭暂时赚到不到。

不过,历史上,1979年香江就因为全球油价暴涨,导致香江电灯公司和中华电力都缺少石油发电,以至于香江出现电力不足,总督府甚至号召节省电力,夜晚的时候,维多利亚港漂亮夜景都要关了不少灯光。

现在因为帝国集团旗下的第一航运集团大量买入了原


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