总比丢命强，你养尊处优惯了，光有理论想象缺乏实践经验，没发言权！”
这是洪涛的回应，一个含着金汤匙长大的贵族小姐有什么资格给战士下定义，别以为和走私犯有接触就能指手画脚，人家如果不是看上你家有钱有权，分分钟得把你抢光，管你披不披重甲。
动力强劲，就意味着可以装备更多防御设备和进攻武器。新伊甸人的飞船也好、战舰也罢，从来不用太顾及外型，更不用刻意降低阻力，因为空气动力学在外太空已经失效了，优美的流线型和丑陋的大土豆型对飞船的灵活性、速度几乎没有任何影响。
执行官号的设计师显然也是这么想的，除了和联邦海军制式驱逐舰相同的五台空间导弹发射架之外，又另外在船体中后部设置了三个扩容基座。
它们的作用很简单，就像是电脑主板上的母线接口，包含了数据传输、电力供应和电磁防护。功能也很简单，就是让所有符合标准的设备都能通过基座与飞船主脑、主电容器相连，达到和初装在飞船内部所有设备相同的控制操作等级。
说白了吧，这艘四叶草级驱逐舰就是大马拉小车，美其名曰轻型突击舰，其实就是把6升排量的V12发动机装在了两厢夏利里，又把底盘、悬挂、制动系统全部升级，主脑和能源驱动系统也远远超出了驱逐舰级所需。
既然有这么充沛的能源供给，不充分利用起来就白白浪费了。利用吧，受飞船体积限制还没法全塞进去，重新设计一款改动又太大，违背了试验品的初衷。
于是飞船设计师们就开始想歪门邪道了，里面装不下是吧，那就往飞船主壳体外面挂，三个扩容基座就是干这个用的。
至于说应该挂什么设备，那人家就不管了，反正基础都打好了，兼容所有标准设备，将来谁使用这艘飞船就由谁决定，想挂什么挂什么，只要不超出主脑的带宽、主电容器的供电峰值就成。
而且扩容基座比飞船内部预装的设备更灵活，不用动任何壳体结构就可以随便更换。唯一的限制是信用点，说白了就是钱。有钱您就随便折腾，没钱……没钱还想玩改装车，有多远滚多远！
要说戴利也够败家的，弄了这么一艘试验战舰放着不用，为了显摆还这么下本儿。三个基座都已经被他装满了，还不是胡乱塞，用克莱尔的话讲，肯定有经验丰富的联邦海军飞行员帮她哥出谋划策，这些设备不仅昂贵也非常适用。
护盾增强子系统、能源管理子系统、带宽扩展子系统。不用克莱尔过多讲解，光看名
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