种地，还有其它很多的机会，不仅仅只是到县城里当个店里的伙计。
其实千百年来，对于大多数困守家中的百姓来说，他们之所以非到万不得已都不曾出外，最根本的原因就是畏惧，不知道外面的世界，对外面的世界有种恐惧感。但是通过这几年的劳工征发，却让这里的人们了解到了外界，让他们意识到，除了村子，外面的世界更广阔，而且机会更多。
当然，甚至就是作为当事人的劳工，自己也没有体会到思想上的变化，他们往往只是认命的把这一次劳役当成寻常的徭役，只不过比寻常的徭役时间更长，不过相比于徭役的无偿，甚至自带口粮，这里的徭役不仅管饭，而且还发饭票，一天三顿管够的伙食。
而林三鹏无疑是幸运的，因为他被分到了工程队，负责钉轨道道钉，这个活之所以幸运，是因为在工地上干的时间越长，就越可能留下来，而钉道钉，又是工程队中最后的一个工序，换句话来说，他们可以一直干到工程结束。
道钉队共有六个小组，分成二个小队由铁路的两端起，隔上两地里摆一个组，每干完一段就前进四里路钉，路钉都是指粗的铁钉，林三鹏和其它人一样，每天早上，天还没亮的时候出门，待到黑了天才摸黑回来，枕木一根接着一根，而他们就是要挨着枕木钉道钉，一根一根的钉，每天都是的这样。因为不断的挥着锤子，以至于胳膊成天都是酸痛酸痛的，相比于此，真正的折磨是吃饭。因为每天早出晚归的原因，所以一日三餐饭都是由人力手轧车送过来，大家都捧着个毛竹筒制成的饭盒，坐在枕木上吃。
大冬天的，即便是饭桶外面裹着棉花，棉盖子上面也压着石头，可等到饭送到工地上，饭菜就已经变温了，天睛还好，没风，有风的时候，饭还没吃完就冰凉的了。后来林三鹏他们宁愿饿着，也要把晚饭带回窝棚里头。在几个人凑钱买来的铁窝里，饭菜汇在一起，加上水，热热乎乎地吃一餐。而且还能凑着喝上两杯，如此一来倒也自在。
不过钉了十几里的道钉后，工程的进度慢了下来，因为得等枕木——大雪影响到了枕木的运输，从东北运来的枕木过去都是从水路运过来，现在只能靠铁路，而铁路并没有水运快。
所以工期自然而然的就被耽误了。不过这也让林三鹏等人得空能够休息一下，不过即便是如此，也不能在窝棚里等着，只能在工地上等，等车一到，大家伙还要把枕木都搬下来。
坐在工地上，在其它人挤在挡风的雪墙后面在那里推着牌九的时候，林三鹏则愣愣的坐在
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