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第7章 铁路(求支持,求月票)

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挂上,后车也就变成了前车。”

这会,别说是像张金生,这样久经行伍的人被这个数字吸引了,就连其它的大臣,也都在那里合计了起来。

“80吨,12匹马,大马车5吨,八匹普通马或者四至六匹重挽马,岂不是用相同的马,运力一下增加8倍?而且还能额外运兵……”

在众人的惊骇中,前方“驾驶台”上的驭手扬起大鞭呼“驾”一声,车厢下方的车轮发出隆隆的声响,拖曳着12辆客车的六匹马奋蹄嘶鸣的奔跑着。

“铁轨!”

原本震惊于铁路运力的张煌言突然意识到问题的关键——铁轨才是关键!

“如果本阁部没有猜错的话,这马拉铁车之所以运力如此之高,恐怕与这铺于路上的铁轨有很大的关系吧!”

“首辅果然一眼便看出其中关键,马拉铁车之所以载重量大,速度快,正是得益于铁轨铺设的铁路,其实这……”

就在张英试图把功劳还给陛下的时候,朱明便在一旁岔开话题说道,

“那铁轨是怎么造的?”

“回陛下,铁轨是用生铁铸造,造成铁轨后,再经过热处理,以提高铁轨性能。凭借着多年铸炮的经验,利国驿铁厂可以批量生产出一寻20斤铁轨,而且铁轨生产工艺非常简单,一般铁厂都能制造,当然需要派人指导热处理工艺……”

在张英提到“20斤铁轨”时,朱明忠的唇角微微一扬,这种铁轨标淮与后世的16公斤/米路轨的轨型相似,在1寻(米)支距下实物静弯强度达到3吨,尽管无法同后世的同类路轨相比,但在这个时代,依然是一种划时代的发明。

对此朱明忠所提供的只是一个概念,从烈山的运煤铁路到这条铁路,都是由张英设计完成,至于烈山那边,则是使用更轻的15斤铁轨。

在张英着回答着他人的问题时,列车依然在用不快不慢的速度往前行驶着,看着窗外掠过的街道,朱明忠的脸上带着一丝微笑,这条铁路只是开始,只是某路技术验证,一但技术成熟,他就会下令向西修建铁路,从中都到开封、洛阳、潼关、西安直到新疆。

当然,在未来的有一天,这条铁路甚至将修到了中亚,以至于欧洲,甚至莫斯科、圣彼得堡……好像现在还没有这座城市!

修建这条铁路需要多长时间?

十年、二十年?

这并不重要!

重要的是,十年或者二十年后,蒸汽机车就会取代重挽马,那时,大明的军


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