船的造价比英格低1/3到甚至一半。当时荷兰拥有1.5万艘商船，几乎垄断了全世界的海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心，港内经常有2000多艘商船停泊。”
提及荷兰人港口中的2000艘商船时，朱明忠的语气中带着些许羡慕，至于张迪则显得有些心驰神往，两个人几乎都想到了，如果拥有这样庞大的船队，也许在海上，将再也没有任何人会江北的对手。
“而与其庞大的商船队相对应的是，荷兰人同样也拥有一只强大的海军，荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军的1倍。它们在世界各大洋游弋，保护本国商船，并从事海外殖民地的掠夺。”
海外殖民地，张迪已经记不清楚，这是第几次听到这个字眼，而这个词最初就是从经略口中道出，甚至开拓台湾的举动，同样也是为了殖民。
拓殖移民之地，这是海外开拓的本意。望着经略，张迪可以感受到经略对殖民地的渴望，也许，对于他来说，台湾不过仅仅只是一个开始，台湾往南，还有南洋的大片土地。既然远在万里之外的欧洲人可以在南洋建立殖民地，大明为何不能？
而想要开拓殖民地，就非得有大量的商船，大量的海商不可！听着经略的言语，张迪隐约的意识到，也许，未来的中国很有可能会迎来海商的时代，毕竟无论是眼前的经略亦或是南京的郑成功，都对大海充满了渴望。
“也许，有一天，中国也有可能成为新的“海上马车夫”！”
这并不是没有可能，只要中国一但走向大海，凭着人口上的优势，很快，中国的商船就会出现在世界的各个角落，毕竟商船需要船员，需要殖民地。而这都可以通过人口上的优势加以解决。
尽管现在经过满清的屠杀，中国的人口不过只剩下区区数千万，但仍然远远超过欧洲各国，而更为重要的是，基于对历史的了解，使朱明忠很清楚，中国人在人口上的恢复能力是何等的“可观”。
最终这一切都会转化为殖民时代最宝贵的资源——人口资源！本土过剩的人口将会随着商船迁移至少世界各地。进而重新划分世界地图。
憧憬着在中国成为“海上马车夫”之后，给世界地图带来的改变，朱子扬的眉头轻挑，脸上露出些许笑容。拍着他的肩膀说道。
“怎么样？到时候没准这天下航
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