止概率非常小的驾机叛逃者。
……
“呼叫301，这里是指挥中心，听到请回答，完毕。”
许久没有通话，但一直保持畅通的通信频道里突然传出指挥中心指挥员略有些急促的声音。
时间已经是下午三点多，离第二阶段的前半段巡逻任务结束仅剩一个小时左右，期间的301歼-10c又接受了一次海航某部的空中加油。
“301收到，请指示，完毕。”杨洛脸色平静，略微有一点疲惫，右手握着操纵杆操控歼-10c平稳地飞行于东海上空，一边发出回应的信息。
“根据气象卫星的最新信息，在你航向前方50公里处会有八级大风，范围很广，请向右调整航向，避开风浪，放弃饶湾湾省飞行计划，改从湾湾海峡直接进入闽省。”指挥员急切地下达最新指示，“新的航线信息已经传输。”
杨洛已经有所发现了，海面上的波浪明显增高，一波未平，一波又起。
“301收到，马上改变航向。”
杨洛回应一声，点开指挥中心新给出的航线信息，进行查看，其他的都没变化，只是航向进行了更改。
随即按照新的航向，轻微蹬舵调整，由正南方向转向西南方向。
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