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第98章 歼-11BS要迫降

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李洋虽然有指挥经验,但杨洛想来肯定没有指挥过迫降,杨洛不放心让他指挥,只好自己上。

杨洛盯着雷达屏幕,仔细观察数据的变化,还好,数据变化不大,歼-11s还在飞行员的控制之中。

歼-11s是歼-11的一个双座版型号,属于重型战机,有两个航空发动机,停车一个问题不大,还有另一个撑着。如果是单发战机,在距场站一百多公里停车,也就只能弃机跳伞了。

“呼叫临河塔台,我是362,收到请回答,完毕。”

不多时,塔台的扩音器里响起一道陌生的声音呼叫,是362歼-11s的飞行员。

“临河塔台收到,362,本场只有一条跑道,方向135,已做好迫降准备,进入场站上空时请注意航向,完毕。”杨洛提醒道。

“362明白,跑道方向135,完毕。”362立马回道。

“362,请详细报告一下你的飞机状态,完毕。

“塔台,除了左发停车,其他系统一切正常,完毕。”

“你还有多少航油,符合降落标准吗?完毕。”

由于歼-11s是重型战机,载油量很大,杨洛又不知道他具体是在哪里起飞的,北指的电文里只有个南方某部,无法推算出来,只能是直接询问了。

“塔台,油量在允许降落范围之内,不需要放油,完毕。”

保密通信频道里陷入一段时间的沉默,杨洛只能通过雷达屏幕看到362歼-11s不断接近临河场站。

飞行参谋把飞行日志递给杨洛,飞行日志里临时增加了一条飞行记录,已经计算出了航线,正是盛红军即将执行的任务的飞行记录。

杨洛拿起笔在上面签字,随后递给李洋签字。

这是最基本的程序,有多少人在塔台指挥,就得有多少人在飞行日志上签字。

今天指挥准确地说有三个,还有一个是场站派过来的,在杨洛飞行的时候协助李洋指挥,他同样要签字。

李洋签完字后说道“杨教员,我去下面看一下救援工作安排的怎样了?”

“好,不知道王福奇平时的训练怎样,去看一下比较放心,你就留在下面指挥救援。”杨洛点头说道。

李洋点点头,转身离开了塔台。

也不怪杨洛会这样猜,因为杨洛从塔台里看到,救援力量虽然已经出动,拉着警报驶进飞行区,但速度明显慢了一拍。

一个常


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