觉得这飞机的设计有问题。
“这方案要实现起来，恐怕并不容易，南非这边有钱，但也无法支持一款重型战斗机的研发、采购、维护，至于国内，连歼轰七都已经彻底下马了，这种双大推的设计恐怕更难有市场。”
幻影4000战斗机早在80年就在巴黎航展公开展示，获得了包括法国国防委员会50架的采购意向，再加上沙特、伊拉克当时的看好，本来这是大有前途的项目。
但现在的时间都已经到了85年的年底，除了五年前的巴黎航展上惊鸿一撇之外，之后幻影4000就因为各种原因，不仅国内的订单没了，外销订单也因为各种原因而丢掉，最终项目被迫放弃。
要说幻影4000的技术不够好？
恐怕这也不见得，采用鸭式气动设计方案，再加上双发设计，再加上当年航展上吊打一堆三代机的小半径转弯机动，虽然因为是巴黎航展主场的原因，免不了会有些水分，但多少还是有些亮点。
连幻影4000都折戟成沙，现在还想要重新来一波相同的套路，而双大推南非方案的启动用户甚至更少，这是真的很难有出路。
看着图纸上的双大推力鸭式气动方案，汪正国似乎看到了上位面局座用来忽悠广大吃瓜群众的歼十双发大改方案，这完全可以对上号嘛。
“这种双大推多用途歼轰机确实很难在国内发展下去，如果就按照这方案来走，它的造价实在是太高了，海空军要的只是一款大航程、大载弹量的超音速导弹载机，你给它弄再多的无关技术上去，只要不是急需，人家都不买账。”
紧接着，汪正国也想到个之前得到的消息，倒也不妨拉出来摆谈摆谈。
“当然，青城大推力军用涡扇的性能摆在那里，我们和罗罗公司联合研制，实际它在技术上已经无限接近三代大推，远超M-53、老斯贝这些货色，在来之前我听罗罗那边传回来的消息，好像达索方面正在考察青城发动机，据说准备装上幻影4000去中东骗银子。”
给幻影4000换上性能更好的大推力涡扇发动机之后，这家伙到底又能够爆出多大的能量，就连汪正国一时间都不好说，至于为什么这两家会搅合到一起。
呵呵，反正全世界的飞机制造业就这么大一个圈子，罗罗的斯贝项目部启动一款大推力军用涡扇发动机研制，而且还是斯贝项目部快要揭不开锅的时候。
现在幻影4000战斗机要来试试新发动机，英法之间再次联合起来，在八十年代这个欧
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