真正合格的光学匠人或者说合格的光学技师，对于验光这一必备技能几乎有着天然的敏锐感，对这次新出现的塑料镜片，老张也是第一时间想到要看看透光效果。
纵然因为镜片的特殊需要，给整个材料都飘上了淡淡地红色，让人看起来有一种全世界都是红色背景的感觉，但经验老道的光学技师能够透过现象看到本质，老张就能透过这层淡淡地红色，可以看到PMMA材料的真正透光效果。
对着不同的光源背景做了测试，甚至还对着天空，透过镜片了看了天空中初升的朝阳一眼，种种情况都表明，新材料虽然有它独特的优势之处，但在光学镜片最重要的一个性能指标透光度上面还不尽人意。
“我大致看了一下，这个镜片的透光效果似乎并不怎么样，虽然用来做太阳镜的镜片还可以接受，但它的通透效果依旧很一般，我想若是不染色，用它做真正的近视眼镜片，效果还并不怎么样吧？”
对于这次带来的PMMA镜片，老张终于看出了问题所在，实际来说，现在123厂提供的PMMA材料并不适合做精密光学镜片使用，虽然PMMA材料有着比传统硅酸盐镜片更高的的透光度，但这也仅仅指的是材料很纯正的情况下得到的数据。
现在国内的PMMA材料制造技术总体还是二战时期水平，虽然后来在米格21战斗机国产化的时候，也对PMMA材料的性能做了一次升级，但算起来也仅仅达到五十年代末期最多可以算六十年代初的水准。
就这样的情况，材料本身就有些不够纯粹，总还是含有一些小小的缺陷，表现在成品透光件方面的时候，也就是通透性一般。用在战斗机座舱盖这种大面积透光件上，自然不存在太大的问题，毕竟天空背景本来就很干净，即便座舱盖透光度不太好，其实也能满足飞机的作战要求。
还是那句话，飞机上适合的，并不一定就真的适合光学镜片使用，用作眼镜片使用的PMMA材料，这东西同眼睛接触的太近，即便是再小的缺陷也会被无限放大，老张作为一名拥有多年从业经验的光学技师，对此心知肚明。
早就提出了要用PMMA树脂透光材料制作眼镜片的汪正国不可能不知道这个问题，要不然他也不会想办法先退而求其次，不再打算尽快推出制作近视眼镜片使用白光镜片，反而是打起了带有各种颜色的彩色镜片，这就是因为彩色镜片对透光性要求低，所以还可以接受。
“没错，现在我们的技术制作白光镜片，确实在通透性上还表现不佳，所以
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