烯电池，可以说是众望所归。
石墨烯电池是柔派如今最为优秀的电池技术，其在电池储能和相应的安全性方面对比于目前的锂电池来说，要强上太多。
上一代的2025款的新能源汽车，采用的是目前的柔派的超级电池三代的液态电池。
相应的液态电池技术让2025款的柔派，新能源汽车的电池容量达到了360千瓦时，对比于目前主流的50千瓦时的电池来说，要提高了大概六倍。
而这一次所采用的是更加强大的新能源电池，而相应的电池的容量直接暴涨到了1500千瓦时。
没错！是让人恐怖，甚至是瞠目结舌的1500千瓦时。
1500千瓦时，这差不多已经是目前主流新能源汽车的电池容量的30倍，这种超大容量的石墨烯电池带给目前新能源汽车的里程续航是非常强的。
目前的普通的汽车能够有800公里的里程就已经非常不错了。
甚至目前的许多的新能源汽车，实际上的里程数只有差不多600公里左右，甚至有些电车在开启空调之后公里数会直接下降到400公里。
而柔派的新能源汽车，在上一代2025款的时候，相对的里程已经能够达到5500公里。
这主要是依靠着目前的大容量，电池以及高速的增多的超级电动机带来的里程价值，使得相应的汽车的里程得到延长。
可以说柔派靠着相应的电池技术以及相应的电机技术，已经成功的在目前的全球市场上面站稳了脚跟，甚至许多的科技公司都期待着和柔派合作。
只不过想要真正和柔派合作，其中的难度可想而知，毕竟柔判目前所覆盖的领域非常之广，特别是科技领域这种有害的发展已经是完全拥有着一定的话语权了。
这一次采用的电机4.0技术能够将相应的电能的转换效率提升35%，也就是意味着原本的一里程可以延长到1.35里程。
这一次的技术配合着目前的石墨烯电池带，给这一次产品最大提升就是里程的提升，上一代的产品已经能够达到5500公里的里程，而这一次的产品的里程数量直接达到了3.45万里程。
这种里程数已经基本上是让目前的这款新能源电车已经完全适合出去自驾游，甚至相应的自驾游的过程之中也不需要找充电桩充电。
上一代的2025款的柔派新能源汽车可以说是让相应的新能源汽车已经完全适合长途的奔波。
这一
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