“村村通试点”早已传遍了凤角各个村子，人们欢欣鼓舞、喜气洋洋。好多人并不清楚“村村通”真正意义，但却都有一个朴素观点：省交通厅要管这条路，再也不用担心公路修不成了。
只要公路能够修成，先前的辛劳就不白费，以后受益的事多着呢。人们想到这些，干劲更足，效率也更高。
当然了，村民之所以积极性更高，也不仅只是前面这些因素，还因为以后不再是义务出工，而是有偿劳动，据说以前的劳动也能得到部分补偿。虽说现在还只是一些数字，但人们相信，不久的将来就能拿上花花绿绿的新票子。省交通厅那么有钱，还会欠村民这几个？
和村民的欣喜程度相比，常有礼心情又加了个“更”字，不仅因为修路有了依靠，更因解除了心中的忧虑。李光磊所言不虚，果然是真有支持，看来他真不简单，肯定有大靠山。另外，人们把“不用村民”一事传得活灵活现，结果李光磊一句话就定了板，现在也已形成了书面文书。这么来看，之前听到的通话内容也肯定靠谱了，自己大有可为。
想到平展展的公路，想到自己在其中做的贡献，想到美好前景，常有礼心花怒放，浑身有使不完的劲。
常有礼的情绪也感染着其他村干部，人们都坚信常有礼得到了内部消息，也认定其绝对是“有利起早”，很可能与切身利益有关。便也不敢懈怠，一边两眼盯着常有礼，一边忙于农事，一边积极组织村民参与公路建设。
自获知了“村村通”这件事，石料厂、粮油店也立即大度起来，主动赊给工程上石料和粮食。商家都怕失去发财机会，已经又赊账供应了二十来天，也没敢再提欠款的事。
交通局的干劲更不必说，不但进度神速，工程质量也是杠杠的，关键现在可不是白帮忙了。
公路有了“娘家”，解了村民忧虑，供应商配合，工程质量、进度双丰收，真可谓诸事顺利，但李光磊、葛玉庆心情并不轻松，最关键的是钱还没着落。
从凤角公路纳入“村村通”开始，已经过去一个月，但工作组仅收到了镇政府五万块钱，“村村通”配套费还一分没到位。
工程进度快，供应商不催帐，也就意味着欠帐越来越多，一旦中间有个闪失或是有小人从中使坏，又该麻烦了。桩桩件件表明，小人一直存在，不时使着坏，也肯定一直盯着公路事宜，很可能已经针对欠帐做出破坏计划了。
即使不考虑小人破坏，也确实该来钱了。石料和粮食款可以欠，工程款也能先拖
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