话说我们的车子开进小路没多久,后头却出现了警车,还用高音喇叭大声恐吓起来。
嘿嘿,这不小事一桩嘛,芃芃拥有音控术,在几十米范围内,一次性能控制十几个人,时间也可以达到二三十分钟。
所以我们马上停下车子,等后面的警车上来。
接下来的事情,真是容易过后园偷菜。几名警察被轻易控制住,并逼使其中一级警督提供了重要情报,让我们顺利避开余下的关卡路障。
来下接就是蛮剌激的险之旅,经过四个多小时的旅程,我们在黄昏时分来到海鹰船业公司的码头,张慧龙的表叔宇叔早在等候。
宇叔年约四十多岁,一张饱经风霜的脸,显然是干海员大半辈子了。宇叔把我们带进一间超大工棚里,说先在这里呆一会,因为他所属的“海狼号”万吨货轮正在卸货,半夜时分就可以带我们上船。
海狼号会在明天凌晨离开码头,经过七个多小时行程,中午时分到达大陆的汾江港。
我身为指挥官,当场表达了感谢之情。宇叔摆了摆手,笑着说道:“那有啥的,小事一桩。海狼号是艘四万多吨的大货轮,藏个把人,还不是跟玩儿似得。其实你们又不是第一批,已经有百多号人来到了,就等着明天开船呢。”
好吧,既然我们能想到偷渡方法,别人当然也能想得到。
不过竟然有百多名偷渡客,的确是出乎我的意料之外。这麽大的目标,会有多少安全性呢。
宇叔似乎看出了我的担心,哈哈大笑着说:“放心好了,所有大货轮都有底密舱的,藏三五百个人根本不是问题。只不过条件稍稍艰苦一点,但是时间也就六七个小时,捱一捱就过去了。”
看见宇叔这麽有信心,我也只好不再多言。
宇叔是海狼号的大副,当然有很多事要忙,他找来一名三十出头的粗豪汉子说叫昆哥,由昆哥带领我们走进大棚子。
我靠!一进去里面满满的都是人,男女老少都有,乱哄哄就跟难民营似的。当然,那些人一看就是一些有身份的人,也只有他们才能通过关系跑路。
因为我们是大副宇叔领来的客人,待遇又有所不同,所以被昆哥领进更里面一间隔室。这里近两百平米也就挤了三四十人,情况要好过多了。
这批人显然就是偷渡客中最有身份的了,看买相都有些气度,看来都是些养尊处优的上流社会人等。只不过他们全被赤煞劫吓坏了,一个个脸带惊惶,似乎随时都要崩溃的模样。
昆
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