话说我们的车子开进小路没多久，后头却出现了警车，还用高音喇叭大声恐吓起来。
嘿嘿，这不小事一桩嘛，芃芃拥有音控术，在几十米范围内，一次性能控制十几个人，时间也可以达到二三十分钟。
所以我们马上停下车子，等后面的警车上来。
接下来的事情，真是容易过后园偷菜。几名警察被轻易控制住，并逼使其中一级警督提供了重要情报，让我们顺利避开余下的关卡路障。
来下接就是蛮剌激的险之旅，经过四个多小时的旅程，我们在黄昏时分来到海鹰船业公司的码头，张慧龙的表叔宇叔早在等候。
宇叔年约四十多岁，一张饱经风霜的脸，显然是干海员大半辈子了。宇叔把我们带进一间超大工棚里，说先在这里呆一会，因为他所属的“海狼号”万吨货轮正在卸货，半夜时分就可以带我们上船。
海狼号会在明天凌晨离开码头，经过七个多小时行程，中午时分到达大陆的汾江港。
我身为指挥官，当场表达了感谢之情。宇叔摆了摆手，笑着说道：“那有啥的，小事一桩。海狼号是艘四万多吨的大货轮，藏个把人，还不是跟玩儿似得。其实你们又不是第一批，已经有百多号人来到了，就等着明天开船呢。”
好吧，既然我们能想到偷渡方法，别人当然也能想得到。
不过竟然有百多名偷渡客，的确是出乎我的意料之外。这麽大的目标，会有多少安全性呢。
宇叔似乎看出了我的担心，哈哈大笑着说：“放心好了，所有大货轮都有底密舱的，藏三五百个人根本不是问题。只不过条件稍稍艰苦一点，但是时间也就六七个小时，捱一捱就过去了。”
看见宇叔这麽有信心，我也只好不再多言。
宇叔是海狼号的大副，当然有很多事要忙，他找来一名三十出头的粗豪汉子说叫昆哥，由昆哥带领我们走进大棚子。
我靠！一进去里面满满的都是人，男女老少都有，乱哄哄就跟难民营似的。当然，那些人一看就是一些有身份的人，也只有他们才能通过关系跑路。
因为我们是大副宇叔领来的客人，待遇又有所不同，所以被昆哥领进更里面一间隔室。这里近两百平米也就挤了三四十人，情况要好过多了。
这批人显然就是偷渡客中最有身份的了，看买相都有些气度，看来都是些养尊处优的上流社会人等。只不过他们全被赤煞劫吓坏了，一个个脸带惊惶，似乎随时都要崩溃的模样。
昆
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