汽车厂。
现在按照李卫东的要求，他将担任车辆和机械工程事业部的总经理，其他的职务就不能兼任了。
也就是说，看似他的权利更大了，毕竟这个车辆和机械工程事业部，涵盖的范围非常广。
不仅有他原来兼任董事长的汽车厂，有李卫东的创业公司登峰机车，有李卫东的老东家汉东机械厂，还有已经达成收购意向的重型汽车厂。
这些公司随便拿出来一家都是大企业，别说在齐州，就是在汉东，在全国的企业中都能排的上号。
他这个事业部能够监督管理的企业总资产几百亿，每年营收上百亿，绝对是一家庞然大物。
但是公司事业部的这种合并不是实际的合并，而是管理模式的合并。
夏国强虽然担任事业部的总经理，但是又不能直接管理这些公司，按照李卫东的构想，他只有监督权，也有一定的人事建议权。
监督权和建议权这个东西，操作空间非常大，有时候权力无限大，但有时候也只是字面意思而已。
说白了，权力的大小靠李卫东的支持力度。
对夏国强来说，兼任这个事业部的总经理应该算是权力变小了，但是总不能让他这个公司副总经理被某一个事业部经理管着吧！
但是夏国强也只能如此了，毕竟邹毅和郑思京也已经放弃了下面的公司兼职，甚至公司都解散了，只留下一个商标当旗帜。
所以，对于夏国强来说，若不是还当着公司的副总经理，他甚至有种退二线的感觉。
但是对其他事业部总经理来说有位置是一个跳板。
甚至现在公司上下所有人心目中已经达成一个共识，以后想要成为公司的副总经理这类高管，必须要先成为某一个事业部的总经理。
这和很多政府部门的助理很类似，成为助理也就享受副职的待遇，在以后真正提拔为副职的时候，助理是当然的第一人选。
现在这些事业部总经理中，似乎最有可能上升一步的就是张东硕。
毕竟他是李卫东的前秘书，是老板信任的人，而且还是公司副总级高管这个群体里年龄最小的。
年龄小是优势，同时也是劣势，而且仔细分析一下，在所有的事业部中，金融事业部最无权可用。
看一下金融事业部要管理的行业，银行、证券、基金、保险。
李卫东名下与这些行业相关的企业，哪一个不是牛掰哄哄的，这些企业的管理者哪一个会是等
本章未完，请点击下一页继续阅读！