这段时间谈判态度积极了许多，主动提出了比较符合华方社会实际的、建成后的收费方案，双方终于在六轮谈判后，在这个问題上达成了共识。
但对于邱建文一直感到头大的合同包问題，又一次淋漓尽致发挥了不肯妥协的态度，他坚持认为只有icb（国际竞争性招标）包才更符合世行“为每一个合格的投标人提供竞争机会”的宗旨，才更能促进借款国的承包商和供货商的发展。
有关这一点，王鹏也很头痛，站在的立场，他的说法有一定道理，但从项目成本角度來考虑，icb包捆得越大，对天水市政府來说，所承担的建设成本也越高，如果按世行这个要求去做，天水高速在最后财政审计的时候，肯定会面对大量的质询，这是绝对无法明白的政治风险。
还在与王鹏闹着别扭、坚持分房而睡的莫扶桑，这个时候却很适时地发挥了自己的优势与特长，在获得学院批准的情况下，以学院的名义邀请参观了学院，并安排了一场小型的交流会。
通过这个交流会向师生介绍了世行，莫扶桑则通过师生们，将事先经过筛选的一些实际问題提出來与交流，让了解国内国际存在的一些差异，适时提出，世行的贷款项目也应该根据各国需要作实际调整的话題。
莫扶桑的这一举动，虽沒有直接达成目的，却使和他的项目组又有了新的认识，谈判由此出现了一些转机。
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