两更，第一更）
从丹芦到铜山有100公里多一点，但因为80%以上的路段都是盘山路，车速根本提不起来，正常行驶也要将近两个半小时。所以司马没有再耽搁，交代了刘宇几句，就开着切诺基就向铜山的方向驶去。
……
凌晨四点钟，他收到了个短信，“尾巴”已经被守株待兔的郎永辉抓住一条，现在正在抓紧时间审理。
被抓到的那个家伙，也许当杀手不合格，但是搞点破坏确实很在行。凌晨，甘来带人抓到他的时候，他已经把司马那台霸道的刹车泵的油管给弄了个口子。
郎永辉估计了一下，按照刹车油流失的速度，司马六点半出发的时候，也许不会感觉太多的异样，但出了县城进山之后，刹车会随时失灵——没有刹车的汽车在盘山路上跑，任你车技比肩舒马赫，也完全是找死。
现在这台车是杜云薇临时安排的，昨晚上连司马都不知道是哪一辆车。不过为了谨慎起见，刚出县城，司马还是找了个地方，把最关键的几个系统略微检查了一遍，另外又临时加装了一台行车记录仪。
司马想了想好像还不够完善，索性把中央门锁也给废掉，也没有扣安全带，就是为了方便自己可以随时打开车门跳车……
司马做过职业杀手不假，可他也不是神。成功的杀手也不过是比其他的杀手更加的谨慎、更加注意细节罢了。
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一大早，路上的车很少，司马的车速一直保持在60公里以上。
他不断的变化着速度，目光始终不离后视镜，但并没有发现身后有跟踪的迹象。这非但没有令他感到轻松，反而警惕性更高。
可以说，今天他从丹芦到铜山的这两个半小时，是最近一段时间，刺杀他的最佳时机，甚至对于那个职业杀手来说都是一样。今天这趟短差，真可以称得上是一段亡命旅途。
从昨天接到通知开始，司马就觉得这次有些蹊跷的工作汇报，时间安排的有些不太正常，很有可能是刺杀行动的一个组成部分。无论是于大少，还是五塘刺杀自己的幕后黑手，应该都有能力安排这么一次工作汇报，让自己不得不把行踪显露在人迹罕至的荒郊野外。
其实昨天夜里郎永辉强烈建议司马取消今天的行程。
他觉得司马实在没必要以身犯险。司马当然明白今天的路上自己会面临着什么，可是这同时也意味着，这段路是司马短时间内将两名杀手一网打尽的最佳时机。
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