有本事你让西欧、美国也有这么快的速度试试？咱们修三条公路的时间还没有他们修一条公路的时间长。
用到信息高速公路的建设上，华夏大军的速度就更快了。为什么？因为信息高速公路在野外的设施就是布放光缆，程序基本如下：项目确定后，有关部门开一个动员会，承包商就开始勘测、征地，然后人工和机械齐上阵，挖沟速度绝对一流。
勘测可不是修高速公路或铁路那么麻烦，只要大致看一下适合不适合光缆通过就行，而且还可以偷懒：沿着现有的铁路线前进就行，保证误不了大事。
挖出一米多深大约半米宽的沟沟后，平整沟底，铺设砂石，再摆放水泥块，然后或布设几管或十几管PVC管道，或摆放几层水泥管道，然后填埋，恢复地表形状。
如果是冬天开挖，甚至都不用惊动那些田地的主人，或者随便掏点钱做青苗补偿就够了。
长途多芯光缆一般采取这种地埋的方式铺设，从地面基本看不到什么痕迹。这样相对安全。如果架空铺设，不说芯数太多，对水泥电杆、钢架线要求高，而是容易被小偷们盗割，虽然到时候到处挂着“光缆无铜，盗割无用”，但损失还是很大的。
等到做完这些，专业施工队开始进场，开始往一个或几个管道里塞进光缆，隔上几公里将一盘盘布放好的光缆熔接起来。
至此，信息高速公路野外的施工就算完成。
只要不是承包商太贪，不把这些工程只交给自己的熟人朋友，完全可以聘请无数小包工头同时施工，几个月最多半年，这些工作就能完成。而如果是美国等发达国家，此时他们征地都才刚刚开始呢，谁也不知道猴年马月能把地征齐。
在进行野外光缆铺设的时候，光传输机房可以同伴建设，几十公里一个小机房，只有到大中城市才需要大机房，建设任务同样不重。华夏国有无数嗷嗷待哺的建筑企业，只要承包商敢掏钱，这些建筑企业可以二十四小时不停给你将机房建起来。
剩下的就是安装光传输设备了。
很多人也许立马会大喊：“对啊，华夏建信息高速公路不就会卡在这里吗？没有高速率的同步光传输（SDH）设备和系统，还说什么信息高速公路？”
不好意思，还真可以说。没有高速率的，我们可以采取低速率的，没有SDH，我们可以采取PDH。
这不是假的信息高速公路？
怎么会是假的呢？就如高速公路一样，十二车道的高速公路是高速公路，
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