监控室里的噪音越来越大，地面震动也越来越大，发动机功率在快速爬升：1800马力、1850马力、1900马力、1950马力、1800马力、2050马力、2100马力……
直到功率到达2140马力，也就是额定功率的120%，发动机的输出功率才终于停止爬升。因为是超过发动机的额定功率运转，对发动机的损伤很大。
坦克在实际运用中强行使用这么大功率的情况也不多，除非坦克遇到了危急情况，必须逃命时才可能采取。所以，专家们只用此功率试车了十分钟，很快功率就开始降下来，重新恢复到额定功率1800马力运转。
试车架台上的发动机就如一匹骏马，从刚才躁动而暴烈的状态一下变得温顺、悠闲。
随着数据一步步趋于正常，所有人都知道这次试车非常完美，这款发动机的设计标定、定型都指日可待。
连续运转了半个小时，一直正常，按照试车规程，试车员关油门停车。
大家都松了一口气，一个个兴高采烈。
卡洛肖夫高兴地喊道：“各位先生，我们本次试车圆满成功，是不是该喝一杯？”
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