消息就像瘟疫般的传遍了日军逃兵，这些逃兵其实都是由细川忠康这根绳子勉强维系着，此时细川忠康自杀，日军也就彻底崩溃，很快就四散逃跑不见了踪影……
另一方面，冈部直三郎在听说日军第59师团崩溃齐齐哈尔彻底落入中国军队手中的时候，不由惊得目瞪口呆。
这时参谋给冈部直三郎的建议是：“乘现在中国军队兵力不足，退守牡丹江，然后再往南撤至朝鲜！”
但冈部直三郎却拒绝了这个建议。
“不行！”冈部直三郎近似发狂的叫道：“我绝不能让满洲国毁在我手里，命令第63师团，全力进攻齐齐哈尔……”
然而，这显然是不可能成功的。
第63师团在齐齐哈尔至哈尔滨的路上来回奔袭，随身携带的补给和弹药在路上已经消耗得差不多了，现在补给线又被切断，称其为强弩之末一点都不为过。
尤其是这时张弛还在齐齐哈尔发现一件“神器”。
这“神器”是驻守市区的陈延贵发现的……击退细川忠康后，齐齐哈尔的远征军就开始积极防御以备敌人有可能发起的另一次进攻。
防御的第一步，就是尽可能多搜缴出可利用的装备，搜索的重点自然就是市区。
然后这天傍晚，陈延贵一个电话就打到张弛的师部，报告道：“师座，我们发现几列火车！”
“火车有什么好报告的！”张弛回答。
“不是，这些火车有些不一样！”
“什么地方不一样？”
“我也说不清楚！”
张弛带着粱参谋赶到仓库一看……好家伙，那是五列装有枪炮的装甲列车。
装甲列车这玩意是日军为了保护铁路整出来东西，原本日军只是试制几列“临时装甲列车”，说白了其实就是在一列十几节车厢的列车上穿上装甲、火炮、机枪等，把这列火车给改装成一个可以依靠铁路机动的钢铁堡垒。
其优点就不用说了，它可以装载很多的弹药和补给在铁路上进行长时间的机动和巡逻，而且最高时速还可以达到80公里，这在日军修建和维护中长铁路期间是很有必要的……日军修建中长铁路时，东北有大量的抗日游击队四处破坏偷袭，这使是日军这种铁甲列车可以大显身手，它们频繁出动一次又一次的以装甲和火力成功的为各地日军提供强有力的火力和充足的补给。
据统计，日军这装甲列车在一年内出动的次数就高达一千多次。
日本人一
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