三藏坐在办公桌前，回想着三天前国庆节，
带着京茹参加老同学成泽峰在老莫举行婚礼的场景，
老同学果然很有眼光，“纯洁的爱情”真是靠谱啊！
今年是这个大时代的分水岭，百花齐放的社会潮流将走向一段长时期的保守和低潮。
老莫也将走下神坛，希望老同学能够经受住大时代的狂风暴雨，迎来凤凰涅槃的新时代。
三藏想着自己或许可以为这个时代做些什么，看着手中的《关于如何在红星轧钢厂推行五常法则（五常法则就是5S即整理—seiri、整顿—seiton、清扫—seiso、清洁—seiketsu、素养—shitsuke）管理的办法》计划书。
这是他从红星轧钢厂上班开始后就一直酝酿的一个计划，
经过长时间不停的调查，研究和回忆，终于写好手中的计划。
我国的现代化工业是在满目疮痍、文盲遍地，露国专家手把手教的情况下开始起步的。
当时技术人员严重不足，采取的是把一个人的工作分解成十几个小组，每个小组只负责一小部分。
硬是靠着这种类似蚁群的办法，短短的几年时间内就培养了几百万中、
高级技术人员，完美的解决了初级工业化的人才问题。
但是随着露国专家的撤走，虽然受到了一定的阵痛，但也没有垮，但是想升级就难了。
露国的作风就是傻、大、黑、粗，有时候同一批螺丝居然不一样大，
用的时候上不进去怎么办，直接用铁锤砸进去，能用就行。
这个年代的司机要得先学会修车，才能去开，他虽然说拿过驾照，可也不敢大咧咧说会开车。
第一辆红旗轿车就是用手工敲出来的，敲了八个v8发动机，只有一个合格，心酸啊！
到了80年代初，独（德）国大众进入国内，桑塔纳要国产化，只有蓄电池、天线等3％左右的配件合格。
高级钳工可以单个手搓航母等等国之重器的配件，可工业化大生产就不能这样搞。
不吹不黑，东倭制造确实很牛逼，可东倭制造一开始也是垃圾的代名词，什么工匠精神都是瞎扯淡。
最后他们痛定思痛，推行了一系列的质量管理办法，才有了后来的巨大成功。
5S管理就立下了头功，1955年，东倭开始推行前2个S，整理、整顿，企业面貌顿时焕然一新。
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