是聪明的，哪里兴旺，就会去哪里发展，不会去那些很偏僻、荒凉的地方，因为偏僻、荒凉的地方由于地理位置不占优势，自然资源有限，也很难吸引大资金去投资。”
“所以我介绍一个地方的时候，我喜欢开头就介绍这个地方的地理位置，我认为地理位置真是太重要了，地理位置好，气候好，暖和，又不冷的地方，自然资源好，周围又有很多现代化的大城市来相互帮衬，就很容易发展起来了。”
“鲁尔区的地理位置十分优越，自古就为东西欧往来的‘圣路’地带，也是北欧通向中欧、南欧的捷径，地处欧洲的交通路口。”
“位于欧洲经济最发达的金三角内，西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近，北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远。”
“东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特**州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区，便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。”
“就是这样优越的地理位置，就成就了鲁尔工业区，莱茵河纵贯全区南北，我刚才已经和详细的介绍了莱茵河的优势，这里可以海轮运输货物，可直抵杜伊斯堡港，从杜伊斯堡港到荷兰边界的莱茵河段。”
“虽然鲁尔区地处内陆，但由于它有着方便的水运条件，特别是莱茵河通海航运，鲁尔区年均运输量达上亿吨，还可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易往来，区内有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的四条运河网。”
“鲁尔区东部可利用多特蒙德—埃姆斯运河航运，经埃姆登港与海外运输联系，虽然鲁尔区地处内陆地区，但由于它有着方便的水运条件，特别是莱茵河通海航运，使得它与沿海地区样具有廉价运费条件。”
曲丽华问：“罗宾，你带我们看了水路运输，不知道鲁尔工业区铁路运输怎么样？”
罗宾点头，“我们先介绍了水路运输，因为有莱茵河，这是倚天独厚的自然条件，所以鲁尔工业区的水路运输是非常便利的，铁路运输与河运同样发达。”
“从巴黎通往北欧和东欧的铁路，由本区穿过，哈根是德国最大的货运编组站，公路和高速公路四通八达，是区内及其它工业区联系的纽带，从德国西部通往柏林和荷兰的高速公路均从区内通过，鲁尔区公路汽车行驶的密度也很高。”
孟文杰说：“罗宾带着我们来这里参观真是来对了，发现这里真
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